对于玉柴国三柴油发动机的共轨压力传感器,以下说法正确的是:()。A、测量共轨管中的燃油压力,保证油压控制稳定B、静态信号电压0.5V左右C、不允许拆卸,如损坏需和共轨管总成一起更换D、以上全对

对于玉柴国三柴油发动机的共轨压力传感器,以下说法正确的是:()。

  • A、测量共轨管中的燃油压力,保证油压控制稳定
  • B、静态信号电压0.5V左右
  • C、不允许拆卸,如损坏需和共轨管总成一起更换
  • D、以上全对

相关考题:

电喷共轨柴油机应经常用清水冲洗发动机,以保持电路等各部件的清洁。

柴油发动机电子控制高压共轨系统的结构组成包括哪两大部分?

共轨式柴油供给系统的共轨压力控制子系统包括高压泵、高压油管、共轨压力控制阀、共轨、共轨压力传感器,以及()A、安全泄压阀B、流量限制阀C、带有电池阀的喷油器D、发动机电子控制系统

轨式柴油供给系统的共轨压力控制子系统包括高压泵、高压油管、共轨压力控制阀、共轨、共轨压力传感器,以及()。A、安全泄压阀B、流量限制阀C、带有电池阀的喷油器D、发动机电子控制系统

电控高压共轨柴油机油轨压力传感器、限压阀和流量限制阀有何作用?

电控柴油机利用共轨压力传感器测量燃油压力,从而调整()的供油量、调整共轨压力。A、喷油器B、高压油管C、主油道D、供油泵

指出和分析高压共轨柴油机轨压随发动机转速和循环喷油量变化的一般规律。

高压共轨喷射系统中,属于测定发动机实时运行状态的传感器有()。A、空气流量传感器B、水温传感器C、油门开度传感器D、共轨压力传感器

共轨压力传感器的作用:测定()中实时燃油压力并向ECU提供电信号。A、共轨中B、共轨前C、共轨后

下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法,正确的是()。A、此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B、共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油,当燃油温度达到规定值时,喷射器打开并喷油C、共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油,ECU(电子控制单元)通过控制喷射器的开闭时间和次数,来确定燃油喷射量和正时

电控柴油机用压力类传感器主要包括()等。A、共轨压力传感器B、增压压力传感器C、机油压力传感器D、大气压力传感器

电控柴油共轨发动机的水温传感器损坏将导致发动机不能启动。

电喷共轨柴油机的喷油压力受发动机转速控制。

高压共轨柴油机是由ECU控制工作的发动机。

柴油发动机电子控制高压共轨系统电子控制部分的作用是什么?

电控柴油发动机供油系统中燃油计量阀控制进入柱塞的燃油量,从而控制共轨管压力,它和共轨压力传感器都装在共轨管上。

电控柴油共轨发动机喷油器的喷油压力就是共轨管中的共轨压力。

玉柴国三柴油发动机的凸轮轴传感器和曲轴位置传感器型号相同,安装力矩相同,可以互换。

多选题玉柴YC6L-50共轨系统柴油机采用目前世界上先进的BOSCH电控高压共轨系统,通过对()组成的闭环系统对共轨油压进行精确控制。A燃油计量阀B压力传感器C氧传感器DECU

单选题共轨压力传感器的作用:测定()中实时燃油压力并向ECU提供电信号。A共轨中B共轨前C共轨后

问答题指出和分析高压共轨柴油机轨压随发动机转速和循环喷油量变化的一般规律。

多选题针对玉柴博世共轨国IV电控发动机,下列叙述正确的是()AECU内部自带120欧姆终端电阻BDCU内部无终端电阻CNOx传感器控制器内部无终端电阻D双信号电子油门内部自带120欧姆终端电阻

判断题高压共轨柴油机是由ECU控制工作的发动机。A对B错

多选题电控柴油机用压力类传感器主要包括()等。A共轨压力传感器B增压压力传感器C机油压力传感器D大气压力传感器

判断题电喷共轨柴油机的喷油压力受发动机转速控制。A对B错

单选题玉柴博世共轨国Ⅳ电控发动机采用双信号的电子油门共()根线。A3B4C5D6

单选题玉柴博世共轨国Ⅳ电控发动机的冷却水温度传感器为(),感应元件为外壳屏蔽,用来监测柴油机的冷却水温度。ANCT式热敏电阻BPCT式热敏电阻CNTC式热敏电阻DPTC式热敏电阻