柴油机上螺纹连接件的拆卸要注意()。A、扳手的开口宽度不能太大于螺母宽度B、注意螺纹是否反扣或锁止C、切忌使用伪劣工具D、以上都是

柴油机上螺纹连接件的拆卸要注意()。

  • A、扳手的开口宽度不能太大于螺母宽度
  • B、注意螺纹是否反扣或锁止
  • C、切忌使用伪劣工具
  • D、以上都是

相关考题:

()多用于被连接件之一较厚而不宜使用螺栓连接,或因经常拆卸不宜使用螺钉连接的场合。A、螺栓连接B、螺柱连接C、螺钉连接D、螺纹连接

在螺纹连接中,当一个被连接件厚度较大,不易穿通并常拆卸时,宜选用(),若不常拆卸时,选用()。

螺钉的特点是没有螺母,螺纹的一端直接拧入被连接件的螺纹孔中来连接或紧固零件。螺钉连接件多用于被连接件很少拆卸的场合,以免螺纹孔损坏。()此题为判断题(对,错)。

螺纹连接的类型中,适用于常拆卸而被连接件之一较厚的是( )。A.普通螺栓连接B.铰制孔螺栓连接C.双头螺柱连接D.螺钉连接

法兰、垫片和紧固件统称为管道连接件,管道连接件还包括螺纹连接件。

不可拆连接是拆卸时要损坏连接件或被连接件的连接。

飞机上使用的紧固件将零部件连接在一起,组成完整的机体。()A、用带螺纹紧固件形成的组合不能拆卸。B、用带螺纹紧固件形成的组合可以经过多次的拆卸和重新装配。C、用细螺纹紧固件形成的组合不能拆卸。D、用粗螺纹紧固件形成的组合不能拆卸。

安装用螺纹连接的小口径控制阀时,不能装有可拆卸的活动连接件。

对于螺纹连接件的拆卸,下列说法错误的是()。A、拆卸时,应注意螺纹的顺反B、拆不动时,可加长力臂继续拆卸C、拆锈死螺钉时,可用手锤震碎螺钉周围锈层后再拧出D、拆卸时,使用合适的扳手

拆卸成组螺纹连接件,一般是从一端开始,依次按顺序进行。

螺纹连接是利用螺纹连接件构成的不可拆卸的固定连接

过盈连接件的拆卸都是用压力拆卸法拆卸。

拆卸成组螺纹连接件,一般是从一端开始,按顺序进行。

过盈连接件的拆装都是用压力拆卸法拆卸。

螺纹连接件锈死后的拆卸方法有()。A、用平口錾子剔螺帽B、用钢锯沿外螺纹切向将螺帽锯开后,再剔出C、对于已断掉的螺栓用反牙丝攻取出D、焊六角螺帽拆卸

螺钉连接适用于()的场合。A、连接件较厚,经常拆卸B、连接件较厚,不经常拆卸C、连接件较薄,经常拆卸D、连接件较薄,不经常拆卸

螺钉的特点是没有螺母,螺纹的一端直接拧入被连接件的螺纹孔中来连接或紧固零件。螺钉连接件多用于被连接件很少拆卸的场合,以免螺纹孔损坏。

螺纹连接由螺纹紧固件和连接件上的内外螺纹组成。

螺纹连接的类型中,适用于常拆卸而被连接件之一较厚的是()。A、普通螺栓连接B、铰制孔螺栓连接C、双头螺柱连接D、螺钉连接

拆卸(),应根据零件配合尺寸和过盈量的大小,选择合适的拆卸方法、工具和设备。A、过盈配合件B、螺纹联接件C、键连接件D、连杆大头轴瓦

拆卸螺纹连接件时,应注意哪些问题?

螺钉因锈蚀难以拆卸时,应把连接件放到()中。A、机油B、柴油C、煤油D、汽油

被拆卸的螺纹连接件,应区别开专用件与标准件,同时保管。

柴油机在拆卸主要连接件时,对于()的拆卸必须使用专用工具。A、单头螺栓B、双头螺栓C、螺钉组D、铆接件

单选题对于螺纹连接件的拆卸,下列说法错误的是()。A拆卸时,应注意螺纹的顺反B拆不动时,可加长力臂继续拆卸C拆锈死螺钉时,可用手锤震碎螺钉周围锈层后再拧出D拆卸时,使用合适的扳手

单选题()多用于被连接件之一较厚而不宜使用螺栓连接,或因经常拆卸不宜使用螺钉连接的场合。A螺栓连接B螺柱连接C螺钉连接D螺纹连接

单选题拆卸(),应根据零件配合尺寸和过盈量的大小,选择合适的拆卸方法、工具和设备。A过盈配合件B螺纹联接件C键连接件D连杆大头轴瓦