PGM－48钢轨打磨车每块砂轮与电机发兰盘联接共有()螺栓。 A、1条B、2条C、3条D、4条
PGM－48钢轨打磨车工作系统用于测量距离和速度的编码器共有()个。 A、1B、3C、2D、4
PGM－48钢轨打磨车的2号打磨方式指往反运行时打磨钢轨顶部。() 此题为判断题(对，错)。
PGM-48钢轨打磨列车由（）车厢组成。A、2节B、3节C、4节D、5节
PGM-48钢轨打磨车的打磨电机的信号编号，以1号车方向为正方向，左侧电机号应为（）。A、1、3、5…47B、1、2、3、4…24C、2、4、6、8…48D、1、3、5…23
PGM-48钢轨打磨列车1#车的心盘距为（）。A、15690mmB、15750mmC、15790mmD、15850mm
钢轨母材打磨，可采用钢轨打磨列车、（）或钢轨铣磨车打磨或铣磨钢轨。
PGM-48钢轨打磨车可以消除钢轨的（）飞边等病害。
闪光焊接头粗磨应沿钢轨纵向打磨，钢轨打磨表面不应出现打磨灼伤。
PGM-48钢轨打磨列车的磨头摆角调节量为（）。A、-45°～+45°B、-45°～+50°C、-50°～+45°D、-50°～+50°
PGM-48钢轨打磨车向前打磨时，钢轨顶部打磨方式可选（）。A、2B、12C、3D、13
PGM-48钢轨打磨列车的砂轮直径为（）。A、245mmB、254mmC、264mmD、280mm
PGM-48钢轨打磨车的打磨工作系统的标准压力为（）psi。
PGM-48钢轨打磨车的走行系统共有（）块DLC主控制板。A、4B、3C、2D、1
PGM-48钢轨打磨车的走行系统共有（）DLC主控板。A、1块B、2块C、3块D、4块
PGM-48钢轨打磨车的打磨控制计算机GCC共有（）台。A、1B、2C、3D、4
PGM-48钢轨打磨列车3#车的心盘距为（）。A、15690mmB、15750mmC、15790mmD、15850mm
PGM-48钢轨打磨车打磨钢轨是目前最有效的消除波磨的措施。
PGM-48钢轨打磨列车的磨头横向调节量为（）。A、±30mmB、±40mmC、±50mmD、±60mm
PGM-48钢轨打磨列车2#车的心盘距为（）。A、17680mmB、17720mmC、17780mmD、17820mm
PGM-48钢轨打磨列车作业时允许的线路最大坡度为（）。A、22‰B、25‰C、30‰D、33‰
PGM-48钢轨打磨列车的磨头数量为（）。A、36个B、48个C、64个D、72个
PGM-48钢轨打磨列车每遍平均打磨深度为（）。A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.4mm
PGM-48钢轨打磨车的走行系统共有（）液压油箱。A、1个B、2个C、3个D、4个
填空题钢轨母材打磨，可采用钢轨打磨列车、（）或钢轨铣磨车打磨或铣磨钢轨。
判断题闪光焊接头粗磨应沿钢轨纵向打磨，钢轨打磨表面不应出现打磨灼伤。A对B错