JZ－7型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸的压力值是靠紧急限压阀调节整。() 此题为判断题(对，错)。
捣固车附挂运行时,制动缸最高压力限制在()KPa。
捣固车使用大闸时,列车管定压500KPa,全制动时制动缸最高压力()KPa。
YZ－1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为()。
引进捣固车制动机自动制动阀常用全制动时,制动缸最高压力为()。
YZ－1型制动机,自动制动阀常用全制动时,制动缸最高压力为()。
引进捣固车制动机制动力调整器置于限压位置时,制动缸最高压力为()。
YZ－1制动机、自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力420KPA。() 此题为判断题(对，错)。
进口捣固车自动制动阀常用全制动后,制动缸缓解时间()。 A、20sB、35sC、21～25sD、10～20s
引进捣固车制动机自动制动阀常用全制动时,制动缸升压时间()。
引进捣固车制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸压力为()。
引进捣固车制动机单独全制动后,制动缸缓解时间()。
捣固车在运行中,列车管突然爆裂,则捣固车将会自动紧急制动。() 此题为判断题(对，错)。
YZ－1型制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸最高压力为450±10ＫPa。
GYK设备试风自检时，紧急制动阀排风，列车管压力降为0，制动缸压力上升到400kpa以上，发动机不熄火。
JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动后制动缸升至最高压力的时间为（）
JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸的压力值是靠紧急限压阀调节整。
GYK设备紧急自检时，紧急制动阀排风，列车管压力降为0，制动缸压力上升到400kpa以上，发动机不熄火。
YZ-1制动机、自动制动阀紧急制动时，制动缸最高压力420KPA。
YZ-1制动机自动制动阀，常用全制动时制动缸压力为（）A、360barB、360kPaC、350kPa
捣固车在运行中，列车管突然爆裂，则捣固车将会自动紧急制动。
08-475道岔捣固车单独制动时，制动缸压力360KPa，制动缸升压时间不大于6S。
填空题捣固车附挂运行时，制动缸最高压力限制在（）。
填空题JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动后制动缸升至最高压力的时间为（）
判断题JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸的压力值是靠紧急限压阀调节整。A对B错