我国新造客、货车均采用摆块式车钩复原装置。() 此题为判断题(对，错)。
新造客车的车钩采用鞍式复原装置。() 此题为判断题(对，错)。
钩尾框内装有()和前、后从板,是传递牵引力的主要配件。 A、缓冲器B、车钩复原装置C、解钩装置D、车钩
车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、()、前后从板及车钩复原装置、解钩装置等零部件组成。 A、钩头B、钩尾C、钩尾框D、钩身
电力机车车钩复原装置有弹簧式复原装置和吊杆式复原装簧两种形式() 此题为判断题(对，错)。
常用的车钩复原装置有两种:弹簧式复原装置和吊杆式复原装置() 此题为判断题(对，错)。
SS4改电力机车车钩复原装置设在钩头后面，钩体上部。
330型密接式车钩内部由钩舌、（）、（）、解钩装置等构成。车钩有待连挂位和全开位两种状态。
电力机车牵引缓冲装置包括（）A、车钩B、缓冲器C、复原装置D、钩头E、钩身F、钩尾
内燃机车牵引缓冲装置的包括车钩、缓冲器及复原装置三部分。
内燃机车牵引缓冲装置，包括（）。A、列车管B、车钩C、缓冲器D、车钩复原装置
填空题车钩缓冲装置主要由车钩、缓冲器和复原装置组成。车钩三态为：（），俗称为车钩的三态作用。摘钩时，只要其中一个处于开锁位就可以了；连挂时，必须有一个车钩处于全开位。
多选题电力机车牵引缓冲装置包括（）A车钩B缓冲器C复原装置D钩头E钩身F钩尾
多选题内燃机车牵引缓冲装置，包括（）。A列车管B车钩C缓冲器D车钩复原装置
填空题牵引缓冲装置由车钩装置、（）、复原装置等组成。