给定绕组用于发出主令信号决定输出的大小和方向。

给定绕组用于发出主令信号决定输出的大小和方向。


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旋转磁场的旋转方向由三相绕组中三相电流的()决定的。 A、大小B、方向C、相序

主令电器是在自动控制系统中发出指令或信号的操纵电器,由于它是专门发号施令,故称“主令电器”。()

主令控制器既可直接控制电动机,又可切换控制回路并发出信号。()

关于放大电路的输出电阻的描述,正确的是() A.输出电阻越大,电路带负载能力越强B.输出电阻越小,电路带负载能力越强C.输出电阻的大小,决定于负载电阻的大小D.输出电阻的大小,决定于输出信号的大小

DGS8800e数字调速系统工作时以_______作为执行器给定位置的信号。A.调节器输出信号B.燃油限制信号C.调节器输出信号和燃油限制信号经选小器选小输出,再经处理D.车令转速信号

在反馈控制系统中,调节单元根据______的大小和方向,输出一个控制信号。A.给定值B.偏差C.测量值D.扰动量

FD方向的打印开始位置由MFBS板(MFBS)输出的FD打印开始信号(HSYNC)和纸张宽度决定。

电铲给定绕组的电流由主令()控制的。

磁放大器的给定绕组发出主令信号,是决定输出大小和方向的绕组。

如果电源电压和频率已给定,则变压器的主磁通大小就决定于原绕组的匝数

转速、电流双闭环调速系统中,电流环的输入信号有两个,即()。A、主电路反馈的转速信号和转速环的输出信号B、主电路反馈的电流信号和转速环的输出信号C、主电路反馈的电压信号和转速环的输出信号

串级回路中主回路的(),作为副回路的给定()A、输出给定B、输出输出C、给定给定D、给定输出

对于电动式电控动力转向(EPS),ECU根据扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号和车速信号确定(),即选定电动机的电流和转向,调整转向辅助动力的大小A、主力扭矩的大小和方向B、转向盘输出轴的扭矩大小和方向C、转向助力的大小和方向

双扫描示波器有两套扫描系统:主扫描A用于观测信号中的给定部分,并以快速展宽该处的信号。延迟扫描B用于观测周期信号的全貌。

变压器输出电压的大小决定于输入电压 的大小和原副绕组的匝数比。

在反馈控制系统中,调节单元根据()的大小和方向,输出一个控制信号。A、给定位B、偏差C、测量值D、扰动量

挖掘机给定绕组的电流由主令()控制的。

直流发电机中换向器的作用是()A、使输出端的电动势方向不变B、改变电枢绕组元件中的电流方向C、改变主磁通的方向D、保持主磁通的方向不变

无论何种电容形式的单相异步电动机,它们的旋转方向都是由辅助绕组和主绕组的()决定。A、位置B、参数C、接法D、多少

双闭环调速系统中电流环的输入信号有两个,即()。A、主电路反馈的转速信号及ASR的输出信号B、主电路反馈的电流信号及ASR的输出信号C、主电路反馈的电压信号及ASR的输出信号D、电流给定信号及ASR的输出信号

当频率f和绕组的匝数N一定时,变压器的主磁通Φm的大小决定所加端电压的大小。

用开启边界线的转换主令信号作()。A、关断主令信号B、开启主令信号C、开启约束条件D、关断约束条件

一次风机入口动叶调节执行器在遥控位时接收90系统发出的()信号控制执行器的位置。90系统的远方指令信号是通过将()信号和()信号输入()中,然后根据偏差的大小和方向输出一定脉冲宽度的开关指令信号。

单选题对船舶自动舵控制线路舵角反馈系统中相敏整流电路的错误描述是()。A输出信号反映实际舵角与舵令角的偏差大小和方向B输出信号经放大后,用于控制舵机的动作C在操自动舵时,反映实际舵角与调节电路输出的偏舵角的偏差D一般常采用PID运算电路的形式

单选题转速、电流双闭环调速系统中,电流环的输入信号有两个,即()。A主电路反馈的转速信号和转速环的输出信号B主电路反馈的电流信号和转速环的输出信号C主电路反馈的电压信号和转速环的输出信号D主电路反馈的电流信号和转速环的输入信号

单选题下述哪一条描述的是相敏整流电路的特征?()A相敏整流电路输出交流信号的极性和幅值,分别反映自整角机输出的交流信号的相位和幅值,即反映船舶偏航或舵角的方向和大小B相敏整流电路输出直流信号的极性和幅值,分别反映自整角机输出的交流信号的幅值和相位,即反映船舶偏航或舵角的大小和方向C相敏整流电路输出直流信号的极性和幅值,分别反映自整角机输出的交流信号的相位和幅值,即反映船舶偏航或舵角的方向和大小D相敏整流电路输出直流信号的极性和幅值,分别反映自整角机输出的直流信号的相位和幅值,即反映船舶偏航或舵角的方向和大小

单选题对于电动式电控动力转向(EPS),ECU根据扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号和车速信号确定(),即选定电动机的电流和转向,调整转向辅助动力的大小A主力扭矩的大小和方向B转向盘输出轴的扭矩大小和方向C转向助力的大小和方向