后桥摆动机构优点:保持()车轮始终着地,铲装时较好稳定性。

后桥摆动机构优点:保持()车轮始终着地,铲装时较好稳定性。


相关考题:

装防水炸药要用铝铲将炸药切成小块,保持装药顺畅,防止堵孔。()

对车轮抱死的后果,以下哪种说法正确( )。A.车轮抱死后制动距离最短B.车轮抱死后制动的方向稳定性好C.车轮抱死后制动的方向稳定性变差D.车轮抱死后制动时汽车具有较好的转向能力

后桥摆动机构优点有哪些?

装载机低速铲装时,应采用:()。A、两轮驱动B、车轮驱动C、四轮驱动D、发动机驱动

装载机铲装土丘时可采用()A、分层铲装法B、分段装法C、挖掘法

根据物料种类、状态及位置的不同,可采用如下()铲装方式。A、松散物料的铲装作业B、铲装停机面以下物料C、铲装土丘作业D、分层铲装

紧急制动时车轮抱死的后果是()。A、车轮抱死后制动距离最短B、车轮抱死后制动的方向稳定性好C、车轮抱死后制动的方向稳定性变差D、车轮抱死后制动时有较好的转向能力

与石油沥青比,煤沥青具有的优点是( )。A、塑性较好B、抗裂性较好C、稳定性较好D、防腐性较好

对车轮轴进行检查时,若车轮出现摆动则需压下制动踏板再次检查,若压下制动踏板后摆动明显减小或消失,说明车轮轴承有松动。

车轮压装时,车轮压入速度应均匀并保持一致。()

铲斗工作机构是装载机用以直接装岩的机构,它由铲斗、斗臂、连接轴、()等部分组成

装载机走合期内必须注意()的温度,如有过热现象,应技出原因进行排除。A、变矩器、前后桥、车轮轮壳以及制动盘、制动毂B、变速箱、前后桥、车轮轮壳以及制动盘、制动鞋C、变速箱、变矩器、前后桥、车轮轮壳以及制动盘、制动毂

当装载机出现铲装阻力较大,轮胎打滑时,应继续加力铲装。

应保持工作场地平整,清除散落的石块。铲装碎料时,车辆保持1档或2档的速度;铲装石料时,车辆保持高速档速度。

轮胎式装载机的驱动桥分为前桥和后桥,前桥采用中心摆动结构,后桥刚性固定。

装载机对松散物料铲装作业时需注意()施工技术要求。A、用一档车速铲装B、铲斗底面与地面平行C、铲斗对正物料铲装D、都包括

装载机不正确的铲装方法是()。A、高速冲击铲装B、转向斜向铲装C、增大油门强力铲装D、动臂与铲斗配合铲装

铲装作业时,应保持装载机四轮驱动。当铲斗切入角过大时,前桥轮胎容易拱离地面,此时应()。A、加大油门快速铲装B、立即调整铲斗切入角C、减小油门慢慢铲装D、倒车重新铲装

对车轮抱死的后果,以下哪种说法正确( )。A、车轮抱死后制动距离最短B、车轮抱死后制动的方向稳定性好C、车轮抱死后制动的方向稳定性变差D、车轮抱死后制动时汽车具有较好的转向能力

前、后钢板可先在车架上装好,再装前桥和车轮、后桥和车轮。

轿车行驶时后桥偏移直行轨迹的故障原因之一是:()。A、后桥过载B、下悬臂变形C、减振器损坏D、车轮不平衡

判断题车轮压装时,车轮压入速度应均匀并保持一致。()A对B错

填空题双管路交叉(Ⅹ)型布置:一轴的()车轮制动器与另一轴()车轮制动器同属一个管路。前后桥()保持不变,有利于提高制动稳定性。

填空题前后桥即可装车轮,也可装履带,称为()

问答题车轮一般由哪几个部分组成?为什么有的货车后桥装用双式车轮?

单选题装载机走合期内必须注意()的温度,如有过热现象,应技出原因进行排除。A变矩器、前后桥、车轮轮壳以及制动盘、制动毂B变速箱、前后桥、车轮轮壳以及制动盘、制动鞋C变速箱、变矩器、前后桥、车轮轮壳以及制动盘、制动毂

判断题前后桥即可装车轮,也可装履带,称为车轮履带式汽车。A对B错