车辆段每()半年须组织对站修作业场的临修、辅修工时、成本进行劳动效率写实,及时优化劳动组织。A、三个月B、半年C、一年D、两年
车辆段每()半年须组织对站修作业场的临修、辅修工时、成本进行劳动效率写实,及时优化劳动组织。
- A、三个月
- B、半年
- C、一年
- D、两年
相关考题:
低等级站修作业场具备高等级站修必备的检修装备、工具及能力时,经()审核同意并报铁道部备案后,可修理高等级站修作业场范围内车种车型铁路货车的临修、辅修。 A.车间B.车辆段C.车辆处D.铁道部
铁路局车辆处、车辆段须利用HMIS系统对本单位临修、辅修车在()发生3次及以上临修信息,进行定期统计分析,并对检修车质量不高的站修作业场进行通报。 A.1年内B.六个月内C.一年半内D.三个月内
铁路局车辆处、车辆段须利用HMIS系统对单位临修、辅修车在()发生3次及以上临修信息,进行定期统计分析,并对检修车质量不高的站修作业场进行通报。A、1年内B、六个月内C、一年半内D、三个月内
站修作业场的劳动组织及人员配备根据站修检修作业量需要,由车辆段按以下条款核定,并须经()批准:1、站修作业场的等级、作业方式、检修范围,2、站修作业任务量、检修台位、距配送中心距离。A、车辆处B、铁路局C、车辆局D、铁道部
多选题车辆段以一级修二级修三级修为主,兼顾(),视需要配置辅修能力。A临修B厂修C辅修D站修