往复式气氢压缩机出口排气温度升高的原因是()。 A、气缸阀片损坏B、冷却水中断C、冷却水温度高
关于往复压缩机出口排气温度高的原因,下列叙述错误的是()。 A、冷却水中断B、气缸阀片损坏C、压缩机入口压力高D、活塞磨损
压缩机在（）将切断空调。A、发动机大负荷时B、发动机转速高时C、发动机冷却水温温度过高D、油门全开时E、空调系统压力过高F、空调蒸发器温度低于0度
造成空气压缩机最终排气温度高的直接原因是（）A、排气压力大B、一级进气温度高C、气缸冷却不好D、环境温度高
增压氢压缩机出口排气温度升高，是因为（）。A、冷却水中断B、汽缸阀片损坏C、冷却水温度高D、活塞磨损
下列说法正确的是（）。A、发动机转速升高，点水提前角应增大B、发动机转速升高，点火提前角应减小C、发动机负荷大，点火提前角小D、发动机负荷小，点火提前角小
当冷却液温度过高时，空调ECU为保护发动机，将（）。A、断开空调压缩机离合器B、断开暖风装置C、降低空调压缩机的转速D、油泵损坏
压缩机转子轴位移大的原因主要有（）A、转速高；B、出入口压差高；C、负荷过大；D、出口温度高。
以下说法错的是：其他温度条件不变，制冷压缩机的（）高，压缩与排气温度就底。A、吸气温度B、吸气过热度C、转速D、排气压力
发动机工作不稳，最有可能的故障是（）。A、点火提前装置失效B、分火头击穿C、点火线圈损坏
影响最佳点火提前角的主要因素是发动机转速、负荷、汽油辛烷值、发动机排气净化。
点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 起动发动机，选择合适工具进入数据流选项，观察发动机转速有无异常？（）A、发动机转速明显不稳B、发动机转速明显升高C、发动机转速正常D、无法确定
制冷压缩机符合的调整，是指使压缩机的（）与外界的冷负荷保持平衡。A、排气压力B、排气温度C、吸气温度D、产冷量
活塞式压缩机气缸余隙过小可能造成（）的后果。A、排气压力低B、撞缸C、排气温度高D、轴承损坏
压缩机冷却器冷却效果不好的可能原因是（）A、进水温度偏高B、压缩机排气量大C、压缩机排气温度高D、压缩机进气温度高
点火线圈是发动机点火装置的重要器件，其上 "附加电阻" 的性质和作用是（）A、能改善发动机高、低转速特性B、负温度系数热切敏电阻 C、精密稳定电阻 D、低转速平衡电阻 E、正温度系数热切敏电阻
发动机异响随发动机负荷、（）的变化而变化。A、排气压力和点火时刻B、工作循环和点火时刻C、排气压力和温度D、工作循环和温度
影响最佳点火提前角的主要因素是（）。A、发动机转速B、负荷C、汽油辛烷值D、发动机排气净化
蓄电池点火系的工作特性是指点火线圈的次级输出电压受（）等因素变化的规律。A、发动机扭矩B、发动机转速C、气缸数D、点火线圈工作温度E、线圈耐热程度
单选题点火线圈的损坏是（）。A压缩机负荷大B桩头腐蚀C压缩机排气温度高D发动机转速不稳
单选题活塞式压缩机气缸余隙过小可能造成（）的后果。A排气压力低B撞缸C排气温度高D轴承损坏
单选题发动机工作不稳，最有可能的故障是（）。A点火提前装置失效B分火头击穿C点火线圈损坏
单选题制冷压缩机符合的调整，是指使压缩机的（）与外界的冷负荷保持平衡。A排气压力B排气温度C吸气温度D产冷量
多选题压缩机的排气量取决于（）。A排气温度B排气压力C转速D泄漏E进气温度
单选题以下说法错的是：其他温度条件不变，制冷压缩机的（）高，压缩与排气温度就底。A吸气温度B吸气过热度C转速D排气压力
单选题压缩机冷却器冷却效果不好的可能原因是（）A进水温度偏高B压缩机排气量大C压缩机排气温度高D压缩机进气温度高