离心式压缩机组润滑油泵轴承箱的油液面不低于()A、1/3B、2/3C、1/2D、1/4

离心式压缩机组润滑油泵轴承箱的油液面不低于()

  • A、1/3
  • B、2/3
  • C、1/2
  • D、1/4

相关考题:

压缩机润滑油正常压力(),低于()辅油泵启动,低于()压缩机联锁停车。支撑轴承润滑油压力(),推力轴承润滑油压力()。

离心式压缩机组润滑油泵轴承箱的油液面不低于()。A、1/3B、2/3C、1/2D、1/4

离心式压缩机在断电停机时用来提供润滑油的设备是()A、润滑油泵B、高架备用油箱C、主油箱D、脱气箱

全封闭活塞式制冷压缩机润滑油泵是()。A、离心式油泵B、抛油式油泵C、齿轮油泵D、转子式油泵

离心式压缩机组辅助油泵自启动后,应()。A、将润滑油压控阀改为手动,避免超压B、查找辅助油泵自启动的原因C、切出油压联锁继续运行D、切除油压联锁,手动停辅助油泵

压缩机急冷油泵的作用是()。A、冷却事故状态下的透平、压缩机轴承B、机组因润滑油中断联锁时,为机组轴承提供润滑、冷却油C、机组因润滑油中断联锁后,为透平轴承提供润滑、冷却油D、机组因润滑油中断联锁时,为压缩机联锁后的惯性运行提供润滑

离心式压缩机组高位油箱至轴承之间的管线要长,弯头多,以延长润滑油的供油时间。

循环氢压缩机机组密封油、润滑油泵进行自启动试验的目的是()。A、保证密封油泵或者润滑油泵故障时备泵能自启动B、保证密封油泵或者润滑油泵故障时备泵自启动并保证压缩机不会发生低油压报警C、保证密封油泵或者润滑油泵故障时备用泵自启动并保证压缩机不会发生低油压联锁D、防止透平压缩机组发生联锁

压缩机润滑油高位油槽的作用是()。A、机组因润滑油中断联锁,为压缩机联锁后的轴承惯性运行提供润滑B、机组因润滑油中断联锁时,为机组轴承的惯性运行提供润滑C、机组因润滑油中断联锁时,为透平机联锁后的轴承惯性运行提供润滑D、机组因润滑油中断联锁时,为压缩机联锁后的轴承惯性运行提供润滑、冷却

离心式压缩机反转不会破坏轴承的正常润滑不会损坏轴承

日常巡检时发现尾气压缩机轴承温度高,其可能的原因是()。A、齿轮箱油位过低B、润滑油变质C、油泵机械故障D、轴承损坏

不属于离心泵轴承温度高原因的是()A、轴承箱润滑油液位低B、润滑油乳化变质C、润滑油清洁无杂质D、轴承安装精度差

向轴承箱加入润滑油,油面处于轴承箱液面计的()。

单轨列车齿轮箱的齿轮和轴承的润滑依靠自然飞溅润滑系统,由固定于齿轮箱本体内的油液抛掷装置提供润滑油。

离心式压缩机采用的液体润滑动压轴承主要有椭圆轴承和可倾瓦轴承。

离心式机组停机时,润滑油泵和密封油泵必须维持运转,直到压缩机机壳出口端温度降到()度以下。A、50B、30C、40D、20

离心式压缩机主油泵磨损严重,间隙超标,供油压力不足,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

TAE-100A/30离心式压缩机组的电机两端的轴承润滑()。A、不参加油循环,油环带油润滑B、油箱油循环润滑C、润滑脂润滑D、强制润滑

压缩机组使用的润滑油泵为是()。

由于润滑油系统故障造成离心式压缩机轴承温度升高的是()A、轴承侵入灰尘或杂质B、机组的剧烈振动C、轴承间隙太小或不均匀D、油冷却器堵塞

离心式压缩机组的辅助设备中()系统包括润滑油箱、润滑油泵、润滑油过滤器、冷却器和高位油罐等设备。A、封油B、润滑C、真空复水D、电气仪表

填空题压缩机组使用的润滑油泵为是()。

单选题离心式压缩机组的辅助设备中()系统包括润滑油箱、润滑油泵、润滑油过滤器、冷却器和高位油罐等设备。A封油B润滑C真空复水D电气仪表

单选题由于润滑油系统故障造成离心式压缩机轴承温度升高的是()A轴承侵入灰尘或杂质B机组的剧烈振动C轴承间隙太小或不均匀D油冷却器堵塞

单选题离心式压缩机组润滑油泵轴承箱的油液面不低于()。A1/3B2/3C1/2D1/4

单选题TAE-100A/30离心式压缩机组的电机两端的轴承润滑()。A不参加油循环,油环带油润滑B油箱油循环润滑C润滑脂润滑D强制润滑

单选题离心式机组停机时,润滑油泵和密封油泵必须维持运转,直到压缩机机壳出口端温度降到()度以下。A50B30C40D20

单选题离心式压缩机在断电停机时用来提供润滑油的设备是()A润滑油泵B高架备用油箱C主油箱D脱气箱