在四爪单动卡盘上找正,是使工件被加工表面与车床主轴的回转中心()。A、重合B、平行C、垂直D、相交

在四爪单动卡盘上找正,是使工件被加工表面与车床主轴的回转中心()。

  • A、重合
  • B、平行
  • C、垂直
  • D、相交

相关考题:

在四爪单动卡盘上加工偏心孔时,可通过用()找正工件端面对主轴轴线垂直的方法来保证加工孔对工件端面的垂直度。A.百分表B.游标卡尺C.外径千分尺D.卡钳

在四爪单动卡盘上,用百分表(满量程lOmm)找正偏心圓时,只能加工偏心距在()mm以内的偏心工件。A、5B、10C、20

在四爪单动卡盘上,用划线找正偏心圆的方法只使用于加工精度要求较高的偏心工件。

在四爪单动卡盘上车削偏心工件,必须按已经划好的()和侧母线找正。A、外圆面B、轴心线C、偏心线D、中心孔

在四爪单动卡盘上车偏心件时,只要按已划好的偏心找正,就能使偏心轴线与车床主轴线重合。

在四爪单动卡盘上装夹的工件在加工前必须(),使工件的旋转中心跟车床主轴的旋转中心(),才能对工件进行车削加工。

在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔,车后发现内孔与外圆不同轴,其原因可能是()A、车床主轴径向跳动B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C、刀尖与主轴轴线不等高D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行

在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔,车后发现已加工出的内孔与其外圆不同轴,其最可能的原因是()。A、车床主轴径向跳动B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C、刀尖与主轴轴线不等高D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行

工件在车床四爪卡盘上的的装夹为()方式。A、直接装夹B、找正装夹C、直接找正装夹

工件在车床三爪卡盘上一次装夹车削外圆及端面,加工后检验发现端面与外圆不垂直,其可能原因是()。A、车床主轴径向跳动B、车床主轴回转轴线与纵导轨不平行C、车床横导轨与纵导轨不垂直D、三爪卡盘装夹面与车削主轴回转轴线不同轴

在车床上安装工件时必须使被加工表面的回转中心与车床主轴的回转中心重合。

在四爪卡盘上装夹工件时,必须将加工部分的回转轴线找正,与车床的()重合才能车削。A、丝杠中心轴线B、卡盘中心轴线C、尾架中心轴线D、回转中心轴线

偏心工件在四爪卡盘上装夹时,按划线找正偏心部分()和主轴轴线重合后,才可加工。A、连线B、端面C、外圆D、轴线

在四爪单动卡盘上装夹工件时,车床主轴的旋转中心与工件的旋转中心应()才可车削。A、平等B、偏移一个角度C、重合D、任意

在四爪单动卡盘上装夹工件时必须将工件的旋转()找到与车床主轴旋转中心重合才可车削。A、圆B、中心C、端面D、位置

车床夹具的定位装置,在加工回转表面时,要求工件加工面的轴线与车床主轴旋转轴线()。A、平行B、重合C、垂直D、相交

偏心工件在四爪卡盘上装夹时,按划线找正偏心部分轴线和主轴轴线()后,才可加工。A、垂直B、重合C、平行D、相交

在四爪单动卡盘上装夹工件时,必须将工件的旋转中心找到与车床主轴旋转中心()才可车削。A、重合B、平行C、偏移一个角度D、任意

工件以外圆表面在三爪卡盘上定位,车削内孔和端面,若三爪卡盘定位面与车床主轴回转轴线不同轴将会造成()。A、被加工孔的圆度误差B、被加工端面平面度误差C、孔与端面的垂直度误差D、被加工孔与外圆的同轴度误差

在机床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔,加工后发现孔与外圆不同轴,可能的原因是( )。A、车床主轴径向跳动B、车床纵向导轨与主轴回转线不平行C、三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴D、刀尖与主轴回转线不等高

在四爪单动卡盘上装夹工件,卡盘夹紧力大,且容易找正。

使用()时,工件装夹后应作少量调整,使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。A、通用夹具B、气动夹具C、专用夹具D、液动夹具

使用专用夹具时,工件装夹后应作大量调整,使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。

在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔,车后发现内孔与外圆不同轴,其最可能原因是()。A、车床主轴径向跳动B、卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴C、刀尖与主轴轴线不等高D、车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行

使用()时,工件装夹后应作少量调整,使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。A、通用夹具B、气动夹具C、专用夹具

单选题在普通车床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔,加工后发现孔与外圆不同轴,可能的原因是()。A车床主轴径向跳动B三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴C刀尖与主轴回转线不等高D车床纵向导轨与主轴回转线不平行

填空题车床主要加工()表面,安装工件时要使加工表面的中心与车床主轴中心线()。