理想气体的比热容与工质、温度和过程有关。

理想气体的比热容与工质、温度和过程有关。


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理想气体的比热容是()。 A、常数B、随气体种类不同而异,但对某种理想气体而言,比热容是常数C、随气体种类不同而异,但对某种理想气体某种过程而言,比热容是常数D、随气体种类不同而异,但对某种理想气体而言,比热容是温度的函数

理想气体的比热容只与()参数有关。A、温度B、压力C、体积D、功量E、热量

理想气体的比热容( )。A.与压力和温度有关B.与压力无关而与温度有关C.与压力和温度都无关D.与压力有关而与温度无关

理想气体绝热过程的比热容为( )。A.B.C.∞D.0

绝热过程的状态方程PVk=常数,其中K=Cp/Cv适用于()A、理想气体定比热容可逆绝热过程B、任意气体定比热容可逆绝热过程C、理想气体绝热过程D、理想气体可逆绝热过程

比热容量是指101g工质作单位温度变化时所吸收或放出的热量。

内燃机实际循环受工质的影响。其中,工质的()影响最大。A、成分B、质量C、比热容D、温度

迈耶公式Cp-Cv=Rg()A、适用于理想气体,是否定比热容无关B、适用于任意气体C、仅适用于理想气体,定比热容D、适用于任意气体,定比热容

钢的比热容与()等因素有关。A、化学成分B、密度C、体积D、温度

卡诺循环的热效率只与热源和冷源的温度有关,而与参与过程的工质性质无关。

内能与推进功的总和称为()。对于理想气体来说,它是工质温度的()。

内能是一种储存在工质分子内部的能量,对于理想气体来说,它是工质温度的()。

柴油机实际工作循环中工质的高温分解的程度()。A、仅与压力有关B、仅与温度有关C、与压力和温度都有关D、与压力和温度都无关

已知1kg理想气体定压过程初、终态的基本状态参数和其比热容,其热力学能的变化量可求出为Δu=()

理想气体的比热容与下列哪个参数无关()A、压力B、温度C、种类D、热力过程

δq=cvdT+pdv适用于()过程。A、任何工质的不可逆B、任何工质的可逆C、理想气体的任何D、理想气体的可逆

迈耶公式cp-cv=Rg,()。A、适用于理想气体,且定值比热容B、适用于理想气体,是否定值比热容不限C、适用于任何气体,但要求定值比热容D、适用于任何气体,是否定值比热容不限

1kg工质温度变化1℃,吸收或放出的热量被称为()。A、比重B、比热容C、比容D、比焓

技术功wt=h1-h2适用于()。A、任何工质的任何过程B、理想气体的定压过程C、任何工质的绝热过程D、理想气体的任何过程

理想气体的比热与()A、压力有关B、温度有关C、过程有关D、物量单位有关

理想气体的Cp,Cv值与气体的温度有关,则它们的差值也与温度有关。

单位物量的理想气体的热容与()有关。A、温度B、压力C、气体种类D、物量单位E、过程性质

为建立这些内燃机的理论循环,必须对一系列不可逆损失作必要的简化和假设,下列说法错误的是()。A、忽略发动机进排气过程,将实际的开口循环简化为闭口循环B、将燃烧过程简化为等容、等压或混合加热过程,将排气过程简化为等容放热过程C、把压缩和膨胀过程简化成理想的绝热等熵不可逆过程,忽略工质与外界的热量交换及其泄漏等的影响D、以空气为工质,并视为理想气体,在整个循环中工质物理及化学性质保持不变,比热容为常数

工质的基本状态参数有()、压力和比容。A、焓;B、温度;C、熵;D、比热容。

判断题对于确定的理想气体,其定压比热容与定容比热容之比cp/cv的大小与气体的温度无关。A对B错

单选题柴油机实际工作循环中工质的高温分解的程度()。A仅与压力有关B仅与温度有关C与压力和温度都有关D与压力和温度都无关

填空题内能是一种储存在工质分子内部的能量,对于理想气体来说,它是工质温度的()。