火炬气回收压缩机(螺杆式压缩机)开车前其进出口阀位置正确的是()。A.入口闸阀开，出口闸阀关B.入口闸阀开，出口闸阀开C.入口闸阀关，出口闸阀开D.入口闸阀关，出口闸阀关
装置净化风中断，下列说法错误的是( )。A、控制阀失灵，风关阀全开B、所有产品的出装置控制阀自动开C、仪表风罐的压力逐渐降低D、控制阀失灵，风开阀全关
正常生产中，如装置停仪表风时，应（）处理。A、风开阀开副线，风关阀关小上下游阀B、所有控制阀关小上下游阀C、风关阀开副线，风开阀关小上下游阀D、所有控制阀开副线
在仪表正常使用中，仪表二阀组中的两个阀的状态是（）。A、引压阀开、排放阀关B、引压阀关、排放阀开C、引压阀开、排放阀开D、引压阀关、排放阀关
活塞式压缩机试车准备时，应检查各处（）、防护罩和仪表的完好情况。A、温度计B、安全阀C、流量计D、压力表
装置开车前，应组织有关职能部门、相关单位进行开车前的检查确认，生产安全负责人按开车方案组织全面检查，并做好系统开车各项安全准备工作。
快速切断阀是为了安全生产所装，因此当装置停风时，阀应（），保证生产安全。A、全开B、全关C、开1/4D、开1/2
火炬气回收压缩机（螺杆式压缩机）开车前其进出口阀位置正确的是（）。A、入口闸阀开，出口闸阀关B、入口闸阀开，出口闸阀开C、入口闸阀关，出口闸阀开D、入口闸阀关，出口闸阀关
下面（）是仪表风停的现象。A、控制阀可以控制B、风关阀全关C、风开阀全关D、风开阀全开
装置开车前仪表系统应进行（）调试并确认合格。A、测量仪表的B、调节阀的C、联锁系统的D、复杂的控制回路及高级控制方案的
PIC-105为一（），仪表空气中断则其阀位将（）A、气开阀全开B、气关阀全开C、气关阀全关D、气开阀全关
离心式压缩机在开车，压缩机的进出口阀的阀位是（）。A、入口开，出口关B、入口关，出口开C、出入口都开D、出入口都关
下面现象属于仪表风停的现象的是（）A、风开阀全关B、风关阀全开C、风关阀全关D、风开阀全开
606#气化炉开车前，夹套建立液位时，夹套安全阀旁路应处于（）位。A、开位B、关位
气开调节阀是在仪表空气中断时，调节阀（），气关调节阀是在仪表空气中断时，调节阀（）
装置风开与风关调节阀的设置依据是（）。A、事故状态时工艺安全需要B、仪表风压力C、调节阀安装需要D、仪表自身要求
装置停仪表风后，风开阀（）。A、全开B、半开C、不能确定D、全关
装置停仪表风后会发生的现象有（）。A、风关阀全开B、加热炉联锁熄炉C、循环氢压缩机停机D、风开阀全关
仪表自控流程图中，在调节阀附近标注缩写字母“FO”表示该阀是（）。A、风开阀B、风关阀C、故障开阀D、故障关阀
冷态开车前，空分装置精馏系统检查工作有（）。A、除安全阀根部阀外所有阀门关闭B、所有阀门打开C、仪表联锁确认正常D、空压机、膨胀机具备开车条件
对于无电磁阀的制冷系统，突然停电时，应采取（）等措施。A、拉电闸B、关供液阀C、开压缩机排气阀D、关压缩机吸气阀E、开压缩机吸气阀
单选题正常生产中，如装置停仪表风时，应（）处理。A风开阀开副线，风关阀关小上下游阀B所有控制阀关小上下游阀C风关阀开副线，风开阀关小上下游阀D所有控制阀开副线
多选题冷态开车前，空分装置精馏系统检查工作有（）。A除安全阀根部阀外所有阀门关闭B所有阀门打开C仪表联锁确认正常D空压机、膨胀机具备开车条件
判断题压缩机在开车前应检查安全防护装置、仪器、仪表，并确认阀门开、关的状态。A对B错
单选题在仪表正常使用中，仪表二阀组中的两个阀的状态是（）。A引压阀开、排放阀关B引压阀关、排放阀开C引压阀开、排放阀开D引压阀关、排放阀关