由于金属材质的弹性模数比较大,使流量计计量腔在压力作用下弹性变形也较大.

由于金属材质的弹性模数比较大,使流量计计量腔在压力作用下弹性变形也较大.


相关考题:

在管与板的胀接结合中,由于管与板之间的()使胀口达到密封。 A、弹性变形B、塑性变形C、弹-塑性变形D、径向弹性压力

由于金属材质的弹性模数比较大,使流量计计量腔在压力作用下弹性变形也较大。() 此题为判断题(对,错)。

关于流量计壳体在压力作用下其容积的增大值,下列说法中错误的是()。 A、与计量腔内油品液体密度呈正比B、与计量腔的平均内直径呈正比C、与流量计工作压力呈正比D、与流量计腔体壳厚度计量呈反比

弹性模量E是指金属材料在弹性状态下的应力与应变的比值。它表示金属材料抵抗弹性变形的能力。()

回弹是指落料后的冲件由于材料在落料过程中受有侧向压力,使冲件产生()。A、弹性变形B、弹性、塑性变形C、塑性变形

弹性模数越大,表示在一定应力作用下产生的弹性变形越小,也就是刚度越大。

弹性式压力计是利用各种形式的弹性元件,在被测介质压力的作用下,使弹性元件受压后产生()的原理而制成的测压仪表。A、电感变化B、电阻变化C、弹性变形

压力容器在载荷的作用下,其材料会发生弹性变形、塑性变形和()。

金属在热变形中由于塑性好、弹性变形小,回弹现象可忽略不计。()

在轧制压力的作用下,使轧机系统发生弹性变形的有()A、机架B、轧辊C、轴承D、压下螺丝及电机

在外力作用下金属将产生变形。应力小时金属产生弹性变形,应力超过σs时金属产生塑性变形。因此,塑性变形过程中一定有弹性变形存在。

客车橡胶弹簧的弹性模量比金属(),可得到较大的弹性变形,体软能吸收的能量较大。A、大一倍B、大二倍C、小D、一样

金属在一定的温度和应力的作用下,逐渐产生弹性变形的现象就是蠕变。

金属在一定温度和应力作用下,逐渐产生弹性变形的现象,就是蠕变。

在换热管与管板的胀接连接中,由于管与管板之间的()使胀口达到密封。A、弹性变形B、塑性变形C、径向弹性压力

金属材料在载荷作用下抵抗变形和破坏的能力叫()。A、硬度B、强度C、塑性D、弹性

压力加工的主要工作原理是()。A、金属在外力作用下发生弹性变形B、金属在外力作用下发生短期弹性变形C、金属在外力作用下发生长期塑性变形D、金属在外力作用下发生短期塑性变形

金属材料在载荷的作用下,抵抗变形和破坏的能力称为弹性。

由于刀具前刀面对切削层金属的撑挤,使被切削金属产生弹性变形、塑性变形而形成切屑流出的作用称为刀具前刀面的()。A、推挤作用B、切割作用C、分离作用D、撑挤作用

弹簧可以在载荷作用下产生较大的()变形。A、磨损B、弹性C、塑性D、强度

金属弹性变形的实质是金属晶格在外力作用下产生的()。

金属压力加工是利用压力使金属产生弹性变形,使其改变形状、尺寸的加工方法。

弹性元件在压力作用下产生变形。当压力除去后,弹性元件不能恢复到原来的形状的变形叫疲劳变形。

填空题压力容器在载荷的作用下,其材料会发生弹性变形、塑性变形和()。

单选题弹簧可以在载荷作用下产生较大的()变形。A磨损B弹性C塑性D强度

判断题在外力作用下金属将产生变形。应力小时金属产生弹性变形,应力超过σs时金属产生塑性变形。因此,塑性变形过程中一定有弹性变形存在。A对B错

判断题由于金属材质的弹性模数比较大,使流量计计量腔在压力作用下弹性变形也较大.A对B错