空压机的二级缸气缸排气阀关闭不严漏气时,通常会出现()现象。A、排气压力降低B、中间罐压力上升C、排气量下降D、机体发热

空压机的二级缸气缸排气阀关闭不严漏气时,通常会出现()现象。

  • A、排气压力降低
  • B、中间罐压力上升
  • C、排气量下降
  • D、机体发热

相关考题:

空压机一级排气压力过高,可能是由于()造成的。A.一级排气阀漏气B.一级进气阀漏气C.二级排气阀漏气D.二级进气阀漏气

级差式活塞空压机下部活塞环漏气会使( )。A.低压级有效排气量下降B.级间压力升高C.排气温度上升D.空气漏至曲轴箱使滑油温度升高

压缩机一段排气阀损坏,不可能出现的现象是()。 A、一段出口压力升高B、一段出口温度升高C、二段出口压力降低D、排气量剧增

若一级排气阀漏气,则二级出口压力下降,一级排气阀阀盖发热。() 此题为判断题(对,错)。

空压机高压缸的进气阀或排气阀漏气会导致()。 A.低压级排气温度过高B.高压级排气压力偏高C.低压级排气压力偏低D.高压级排气温度过高

柴油机在运转中,发现某一缸起动空气管发热,其原因最可能是______。A.起动空气压力过高B.气缸起动阀关闭不严而泄漏C.排气温度过高排气阀泄漏D.安全阀泄漏

T型调压器指挥器阀口关闭不严,排气阀因杂质堵塞或排气阀压力调整不当而不能排气,会造成()。A、进口压力下降B、进口压力上升C、出口压力下降D、出口压力上升

二级缸吸、排气阀密封不严会造成()。A、R503压力偏高B、R502压力偏高C、二级出口压力升高D、R501压力偏高

在二级排气阀关闭和三级吸气阀开启的同时,如果三级排气阀关闭不严,这样三级排气管道里的高压气体在三级()的同时会倒灌回()气缸,从而使二级的排气压力增高。A、吸气,三级B、排气,三级C、吸气,二级D、排气,二级

空压机一级排气压力过高,可能是由于()造成的。A、一级排气阀漏气B、一级进气阀漏气C、二级排气阀漏气D、二级进气阀漏气

空压机如果低压级排出压力过低,则可能()。A、高压缸的吸排气阀漏气B、低压缸的吸气阀漏气C、低压缸的排气阀漏气D、B+C

空压机高压缸的进气阀或排气阀漏气会导致()。A、低压级排气温度过高B、高压级排气压力偏高C、低压级排气压力偏低D、高压级排气温度过高

关于气缸密封性测试结果分析,以下说法正确的是()A、有的气缸在2~3次测量中,压力读数时高时低,相差较大,说明气门有时关闭不严密B、相邻两缸压力读数偏高或异常高,而其他缸正常,是由于相邻两缸气缸垫漏气或缸盖螺栓未拧紧所致C、二缸或数缸压力读数偏低,可以用清洁而粘度较大的机油20~30mL注入气压偏低的缸内,再测量气缸压力,若压力读数上升说明气缸与活塞组零件磨损过大,如读数基本上无变化说明气门关闭不严D、一缸或数缸压力偏高,汽车行驶中又出现过热或爆燃现象,则属于积碳过多或压缩比过大

空压机低压缸排气阀漏气,将会导致低压缸排气压力偏高。

空压机高压缸排气阀漏气,将会导致高压缸排气温度过高。

空压机高压缸的排气阀漏气,将会造成高压级排气压力过高。

级差式活塞空压机下部活塞环漏气会使()A、低压级有效排气量下降B、级间压力升高C、排气温度上升D、空气漏至曲轴箱使滑油温度升高

对单级压缩机,当吸气压力降低,而排气压力不变时,排气量将()。A、上升B、下降C、不变D、以上均不对

单选题在二级排气阀关闭和三级吸气阀开启的同时,如果三级排气阀关闭不严,这样三级排气管道里的高压气体在三级()的同时会倒灌回()气缸,从而使二级的排气压力增高。A吸气,三级B排气,三级C吸气,二级D排气,二级

单选题二级缸吸、排气阀密封不严会造成()。AR503压力偏高BR502压力偏高C二级出口压力升高DR501压力偏高

单选题一台活塞式压缩机,二级排气温度升高,二级排气压力升高,可能出现的原因是()A一级吸气阀漏气B一级排气阀漏气C二级冷却器效果差D二级排气阀漏气

单选题船舶辅机空压机如果低压级排出压力过低,则可能()。A高压缸的吸排气阀漏气B低压缸的吸气阀漏气C低压缸的排气阀漏气DB和C

单选题柴油机在运转中,发现某一缸启动空气管发热,其原因是()造成的。A启动空气压力过高B气缸启动阀关闭不严而泄漏C排气温度过高排气阀泄漏D安全阀泄漏

判断题空压机高压缸的排气阀漏气,将会造成高压级排气压力过高。A对B错

单选题空压机如果低压级排出压力过低,则可能()。A高压缸的吸排气阀漏气B低压缸的吸气阀漏气C低压缸的排气阀漏气DB+C

单选题空压机的二级缸气缸排气阀关闭不严漏气时,通常会出现()现象。A排气压力降低B中间罐压力上升C排气量下降D机体发热

判断题空压机低压缸排气阀漏气,将会导致低压缸排气压力偏高。A对B错