对于气缸中心线通过曲轴中心线的内燃机,其活塞行程等于曲轴半径的4倍。()

对于气缸中心线通过曲轴中心线的内燃机,其活塞行程等于曲轴半径的4倍。()


相关考题:

从曲轴主轴颈中心线到连杆轴颈中心线的垂直距离称为()。A、活塞行程B、气缸的工作容积C、排量D、曲轴半径

四行程内燃机的活塞在气缸内运动一个行程,曲轴相应旋转()。

内燃机“下止点”的定义是()。A、活塞顶部距离曲轴中心线最远的位置B、活塞顶部距离曲轴中心线最近的位置C、活塞在上、下止点间运动的过程D、活塞上、下止点的距离

内燃机活塞移动时,上死点与下死点之间的距离称为活塞的行程,它等于曲轴旋转半径的两倍。()

气缸上部机械敲缸的原因中不包括()A、活塞连杆中心线与曲轴中心线不垂直B、活塞环撞击气缸套上部的磨台C、紧固螺栓松动D、曲轴销轴承偏磨

与连杆大端相连接的曲柄销的中心线到曲柄回转中心线的距离是()A、活塞行程B、气缸直径C、曲轴半径

为减小活塞上止点换向时对气缸壁的冲击,()不重合,这样活塞在行程中对气缸壁的压力逐渐变化,减小了主侧压力和活塞对气缸壁的冲击。A、连杆轴孔中心线与曲轴轴线B、曲轴转角与活塞运动轴线C、活塞销轴孔中心线与活塞轴线D、活塞销孔中心线与曲轴轴线

活塞离曲轴中心线最远的位置为(),此时曲轴的曲柄转至曲轴轴心线上方并垂直于曲轴中心线。A、上止点B、下止点C、行程

活塞在气缸内距曲轴中心线的最近位置称为()。

活塞在气缸内距曲轴中心线()称为上止点。

主轴承决定着曲轴轴线,主轴承中心线与气缸中心线平行的准确性决定着曲轴、连杆、活塞和气缸之间的正确位置关系。

曲柄半径为曲轴主轴径中心线与曲柄销中心线的距离,它等于活塞行程的1/2倍。

对于气缸中心线与曲轴中心线相交的发动机,活塞行程等于曲柄半径的()A、2倍B、3倍C、4倍D、5倍

曲轴连杆轴颈轴线至曲轴主轴颈中心线的距离叫()。A、活塞的行程B、曲轴半径的2倍C、曲轴半径D、曲轴直径

活塞距曲轴中心线最大距离时的位置称()。A、下止点B、上止点C、活塞行程D、气缸工作容积

曲轴半径是指与连杆大端相连接的曲轴销的中心线到曲轴回转中心线的距离。显然,曲轴每转一周,活塞移动()个行程A、一B、二C、三D、四

活塞在气缸内运动时,活塞顶部距离曲轴中心线最远的位置,称为()。

对于气缸中心线通过(),其活塞行程等于曲轴半径的()。

单选题曲轴半径是指与连杆大端相连接的曲轴销的中心线到曲轴回转中心线的距离。显然,曲轴每转一周,活塞移动()个行程A一B二C三D四

判断题对于气缸中心线通过曲轴中心线的内燃机,其活塞行程等于曲轴半径的4倍。()A对B错

单选题曲轴连杆轴颈轴线至曲轴主轴颈中心线的距离叫()。A活塞的行程B曲轴半径的2倍C曲轴半径D曲轴直径

单选题对于气缸中心线与曲轴中心线相交的发动机,活塞行程等于曲柄半径的()A2倍B3倍C4倍D5倍

填空题活塞在气缸内运动时,活塞顶部距离曲轴中心线最近的位置,称为()

判断题主轴承决定着曲轴轴线,主轴承中心线与气缸中心线平行的准确性决定着曲轴、连杆、活塞和气缸之间的正确位置关系。A对B错

单选题指出关于活塞行程的错误认识()。A活塞行程是活塞在上下止点间的运行距离B活塞行程等于曲柄半径的两倍C活塞行程等于主轴颈中心线到曲柄销中心线距离的两倍D活塞行程等于主轴颈中心线到曲柄销中心线间距离

判断题曲柄半径为曲轴主轴径中心线与曲柄销中心线的距离,它等于活塞行程的1/2倍。A对B错

填空题对于气缸中心线通过(),其活塞行程等于曲轴半径的()。