一般的蒸气锅炉给水阀选择( )阀,一旦控制信号中断,阀处于全开状态,保证供水,不至于烧坏锅炉. A.气开阀B.气关阀C.快开阀D.隔膜阀
在没有仪表风更给时()的状态为全开。 A、气式开度阀B、电磁切断阀C、燃料气电磁阀D、甘醇进撬电磁阀
当仪表风中断时,气关阀的开度()。 A、不动B、全开C、全关
气开阀无信号时，阀处全开位置；气闭阀无信号时，闭处关闭位置。
快速切断阀正常操作时，阀应处于（）状态。A、全开B、全关C、开1/4D、开1/2
风开阀与风关阀选用的原则是从工艺生产角度出发，当遇到停风、停电紧急事故时，自动处于关闭或打开的状态。
当无仪表风时，风开调节阀的状态是（）。A、全关B、全开C、50％D、75％
气关阀是当信号压力增大时阀的开度逐渐减小，无信号压力时阀（）。A、保持原来开度B、开度减小C、全开D、全关
气关式薄膜调节阀，当压缩空气中断时，其处于（）状态。A、全关B、原位不动C、全开D、不确定
气开式薄膜调节阀，当压缩空气中断时，其处于（）状态。A、全关B、原位不动C、全开D、不确定
DCS系统电源故障时，现场调节阀处于（）状态。A、“FO”阀全开，“FC”阀全关B、事故前末端状态C、“FO”阀全关，“FC”阀全开D、不确定
当仪表风中断时，气开阀处于（）状态。A、全开B、全关C、半开半关D、不确定
气开阀无信号时，阀处于（），气关阀则处于（）。A、全关位置B、原来位置C、全开位置D、半开位置
气开阀无信号时，阀处于全开位置，气关阀则处于全关位置。
在采用PWM控制阀的怠速控制系统当中，当汽车处于WOT（节气门全开）工况时，ECU会指令怠速阀处于（）位置，防止节气门突然关闭时发生失速故障。A、全开B、全闭C、50％开度D、60％～70％开度
启动离心泵时出口阀应处于（）状态。A、全开B、开1/3C、开1/2D、全闭
步进电机控制的怠速旁通阀，当发动机熄火停转后，其旁通阀会处于（）状态。A、任意开度B、全关C、全开D、半开
气关式调节阀当信号压力P20kPA时，阀门开始（）A、全开B、关阀C、开阀D、全关
气开阀在停仪表风后处于（）。A、全开B、半开C、半关D、全关
单选题启动离心泵时出口阀应处于（）状态。A全开B开1/3C开1/2D全闭
单选题气关阀是当信号压力增大时阀的开度逐渐减小，无信号压力时阀（）。A保持原来开度B开度减小C全开D全关
判断题当生产处于事故状态时，气开阀全开。（）A对B错
单选题当控制器送入调节阀的信号最大时，阀全开，则该阀为（）。A气开阀B气关阀C直线阀D快开阀
判断题气开阀无信号时，阀处于全开位置，气关阀则处于全关位置。A对B错