《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固,均匀布置,内侧应距线路中心不小于()m,桥梁地段应在固定支座上方设置。
为了确保施工安全,应做好外电线路的防护,必须采取设置防护性遮栏、栅栏,以及悬挂警告标志牌等防护措施。如无法设置遮栏则应采取()等。 A.停电B.迁移外电线路C.改变工程位置D.强行施工
线路标志及信号标志的式样应符合通用参考图的规定,并保持完整、位置正确、标志鲜明。标记设置应齐全、正确、清晰。() 此题为判断题(对，错)。
列车运行速度120km／h及以上的线路和重载运煤专线等线路应采用全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志。() 此题为判断题(对，错)。
水库坝前停泊的船舶、浮动码头应抛锚或拴系牢固，汛期应加系防汛缆绳。浮动码头的锚链应（）检查确保牢固。A、定期B、不定期C、汛期前
正、反循环钻机及潜水钻机使用的电缆线要定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电；对经常处于水、泥浆浸泡处应（）搭设。挪移钻机时，不得挤压电缆线及风水管路。
为确保高速公路行车安全而设置的交通标志设施有（）A、导向标志B、车道标志C、车距标志D、轮廓标志E、可变情报板
桥涵建（构）筑物应确保通过的线路具有良好的（）和（），结构构造应便于检查和养护，并设置检查设施。
高速及城际铁路工务线路维修作业方案应明确（）。A、作业项目B、作业工作量C、作业方法D、人员分工
列车运行速度100km/h及以上线路和重载运煤专线等线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。
高速及城际铁路轨道检查应坚持（）的原则。A、动态检查为主B、动、静态检查相结合C、结构检查与几何尺寸检查并重D、行车不施工
列车运行速度（）及以上线路和重载运煤专线等线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。
为了确保施工安全，应做好外电线路的防护，必须采取设置防护性遮栏、栅栏，以及悬挂警告标志牌等防护措施。如无法设置遮栏则应采取（）等。A、停电B、迁移外电线路C、改变工程位置D、强行施工
应在轨道线路、隧道、（）、（）、（）、（）、（）、列车内以及其它运营场所的醒目位置设置各类发光导向、（）、（）、（）、禁止等安全标志，定期进行检查、维修，确保这些安全标志处于完好状态。
城际铁路的线路标志包括公里标和（）及设备管理单位的界标等。A、半公里标B、百米标C、曲线标D、坡度标
高速及城际铁路应建立统一的精测网（平面、高程控制基准），作为（）统一的测量基准（即“三网合一”）。A、勘察设计B、工程施工C、线路维护D、运营维护网
安全标志牌、围栏等防护设施的设置应（），作业完毕后应及时拆除。A、齐全B、正确C、及时D、牢固
电气线路的运行维护工作有（）。A、定期检查各标志牌，应无缺损或丢失，否则应予以更换或补齐B、定期检查轴承箱内的导线引出口是否渗油；电缆敷设途经孔洞的封堵、对热体的隔热措施完好。各穿线套管无不应有脱落；各电缆线路均固定牢固，有脱落或下坠的电缆应及时予以固定C、定期检查各屏蔽接地和相互间连接应良好；定期检查现场设备的防雨、防燃、防人为误动措施应可靠D、寒冷季节来临前，检查管路保温、伴热带和加热器等防冻措施应完好
多选题高速及城际铁路工务线路维修作业方案应明确（）。A作业项目B作业工作量C作业方法D人员分工
填空题列车运行速度（）及以上线路和重载运煤专线等线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。
判断题列车运行速度100km/h及以上线路和重载运煤专线等线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。A对B错
填空题应在轨道线路、隧道、（）、（）、（）、（）、（）、列车内以及其它运营场所的醒目位置设置各类发光导向、（）、（）、（）、禁止等安全标志，定期进行检查、维修，确保这些安全标志处于完好状态。
多选题高速及城际铁路轨道检查应坚持（）的原则。A动态检查为主B动、静态检查相结合C结构检查与几何尺寸检查并重D行车不施工
填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固，均匀布置，内侧应距线路中心不小于（）m，桥梁地段应在固定支座上方设置。
多选题对高速及城际铁路沿线设置的（）等线路标志应定期检查，确保牢固、可靠。A百里标B公里标C半公里标D警冲标
多选题城际铁路的线路标志包括公里标和（）及设备管理单位的界标等。A半公里标B百米标C曲线标D坡度标