压力试漏要用无腐蚀性、无燃烧性的氮气充压。

压力试漏要用无腐蚀性、无燃烧性的氮气充压。


相关考题:

《安规》(热力和机械部分)规定,采用气体充压对箱、罐等容器、设备找漏时,应注意()。 A.应使用压缩空气B.压缩空气经减压控制阀门控制出口压力后,方可进行充压C.对装用过易燃介质的在用容器,可直接进行充压D.可使用氧气瓶进行充压找漏E.禁止使用各类气体的气瓶进行充压找漏F.应使用压缩氮气

TRT机组试漏时,应保持机组内氮气压力高于正常工作时的进口煤气压力。()

无剩余压力的气瓶,充装前应充入氮气置换后抽真空。A对B错

切丝机上的蓄能器结构为二个腔,中间被薄膜分离,一个腔内无充入氮气,一般压力为55bar,当氮气泄漏且压力少于()时,应重新更换或补充氮气。

”管线试压及查漏(11月修订)”模版中包含()A、强度试压开始压力B、2小时后强度试压压力C、强度试压结束压力D、试压封闭段开始压力

氧管线试漏,管线内应该充()。A、无油干燥的空气或者氧气B、氧气C、无油干燥的空气或者氮气D、常温气体

(EMB145)检查紧急和停留刹车储压器的氮气预充压力时()A、储压器的液压压力必须释放B、储压器的液压压力必须是3000PSIC、系统的氮气压力必须释放

试漏机关机应确保试漏部位无桶后再关闭试漏机,防止上压盘将桶压坏。

氮气置换过程应严加注意充氮气时造成系统超压,应根据()观察其充氮气压力。A、现场压力表B、总控压力指示C、安全阀D、压差表

氮气、风和蒸汽系统分别用()按最高操作压力进行气密试漏。A、氮气B、蒸汽C、本系统气体介质

水冷却器具体泄漏点的检查方法是()。A、向壳程注水进行充压查找漏点B、向管程充氮气查找漏点C、向管程注水进行充压查找漏点D、向壳程充氮气查找漏点

停运切出检修的换热器查漏的方法是()。A、肉眼观察B、检测仪查漏C、用水试压D、充入氮气

气体分馏装置试压捉漏时候,冷却器试压时候先引()对管程进行试压捉漏,管程压力相对较低,泄漏点一般不多。A、氮气B、循环水C、蒸汽D、新鲜水

采油气树至节流管汇包括油嘴管汇的试压:高压试压按预测()进行清水或氮气试压,稳压不少于()min,压降≤0.7MPa,连接部位无()为合格;低压试压1.4~2.1MPa,稳压不少于3min无压降,连接部位无渗漏为合格。

无剩余压力的气瓶,充装前应充入氮气()后抽真空。A、清洗B、置换C、充气

无剩余压力的气瓶,充装前应充入氮气置换后抽真空。

重庆单轨列车的走行轮为()A、充氮气橡胶轮胎(无内胎)带有辅助轮B、充空气橡胶轮胎(无内胎)带有辅助轮C、充氮气橡胶轮胎(有内胎)带有辅助轮D、充空气橡胶轮胎(无内胎)带无辅助轮

直接使用氮气瓶中的氮气压力给制冷空调系统试压。

溴化锂吸收式制冷机组压力检漏时可向机组充0.5~0.6MPa无油压缩空气或氮气

变压器油箱充氮气时,氮气压力为19.6~29.4kPa,充氮气的变压器在安装前应始终保持负压。

判断题无剩余压力的气瓶,充装前应充入氮气置换后抽真空。A对B错

问答题直接使用氮气瓶中的氮气压力给制冷空调系统试压。

多选题无剩余压力的气瓶,充装前应充入氮气()。A置换B后抽真空C后清洗D后烘烤

单选题重庆单轨列车的走行轮为()A充氮气橡胶轮胎(无内胎)带有辅助轮B充空气橡胶轮胎(无内胎)带有辅助轮C充氮气橡胶轮胎(有内胎)带有辅助轮D充空气橡胶轮胎(无内胎)带无辅助轮

单选题氧管线试漏,管线内应该充()。A无油干燥的空气或者氧气B氧气C无油干燥的空气或者氮气D常温气体

判断题压力试漏要用无腐蚀性、无燃烧性的氮气充压。A对B错

单选题无剩余压力的气瓶,充装前应充入氮气()后抽真空。A清洗B置换C充气