压力继电器和压差继电器都属于自动保护电器,它们动作后能自动复位吗?

压力继电器和压差继电器都属于自动保护电器,它们动作后能自动复位吗?


相关考题:

继电器可用于自动控制和保护系统,以下具有保护功能的继电器有( )。A.时间继电器B.中间继电器C.热继电器D.电压继电器

(2018年)继电器可用于自动控制和保护系统,以下具有保护功能的继电器有( )。A.时间继电器B.中间继电器C.热继电器D.电压继电器

热继电器动作后自动复位时不大于()min,手动复位时不大于2min。A2B3C5

信号继电器在保护动作后自动返回。A对B错

信号继电器的信号牌在继电器动作后,必须()才复归。A、旋动信号复位旋钮B、手动信号牌复位旋钮C、重装新信号牌D、自动

照查继电器和调车通知继电器都采用()继电器,它们的动作有()状态

短路保护一般采用()。A、熔丝和自动开关B、自动开关和继电器C、熔丝和继电器D、自动开关

继电器能自动复位。

信号继电器动作信号在保护动作发生后会自动返回。

时间继电器的作用是(),中间继电器的作用是中转和放大,信号继电器的作用是动作指示,在继电保护装置中,它们都采用()式结构。

时间继电器的作用是(),中间继电器的作用是中转和放大,信号继电器的作用是动作指示,在继电保护装置中,它们都采用电磁式结构。

可用来控制压缩机间断工作的自动化元件是()。A、压差继电器B、温度继电器C、低压继电器D、B或C

在制冷控制电路中,()作用是对压缩机的自动起停控制,()的作用是保护压缩机。A、温度继电器;压力继电器B、低压继电器;温度继电器C、低压继电器;高压继电器D、电磁阀;压力继电器

热继电器动作后,一般在5min内实现自动复位。如手动复位,可在2min后按复位键完成。

信号继电器在保护动作后自动返回。

过欠压保护继电器不具备自动退出功能。

汽车用继电器的基本组成是()和带复位弹簧的触点。汽车用继电器主要起保护开关和自动控制作用。

热继电器有手动复位和自动复位两种复位形式。

当曲轴箱压力过高时,()将动作,柴油机停止工作。A、差示压力继电器B、超压继电器C、超速继电器D、风压继电器

填空题汽车用继电器的基本组成是()和带复位弹簧的触点。汽车用继电器主要起保护开关和自动控制作用。

问答题热继电器触点动作后,能否自动复位?

单选题当曲轴箱压力过高时,()将动作,柴油机停止工作。A差示压力继电器B超压继电器C超速继电器D风压继电器

判断题继电器能自动复位。A对B错

判断题信号继电器在保护动作后自动返回。A对B错

单选题在制冷控制电路中,()作用是对压缩机的自动起停控制,()的作用是保护压缩机。A温度继电器;压力继电器B低压继电器;温度继电器C低压继电器;高压继电器D电磁阀;压力继电器

填空题照查继电器和调车通知继电器都采用()继电器,它们的动作有()状态

问答题压力继电器和压差继电器都属于自动保护电器,它们动作后能自动复位吗?