通常把压缩机的实际输气量Vs和理论输气量Vh之比称为(),用λ表示。A、输气系数B、排气系数C、制冷系数D、容积系数

通常把压缩机的实际输气量Vs和理论输气量Vh之比称为(),用λ表示。

  • A、输气系数
  • B、排气系数
  • C、制冷系数
  • D、容积系数

相关考题:

输气系数也称容积效率,是()。A.实际排气量与理论排气量之比B.吸入状态时的实际排气量与理论排气量之比C.实际排气量与理论吸气量之比

过剩空气系数是指A.实际空气量与理论空气量之比B.理论空气量与实际空气量之比C.多余的空气量与需要的空气量之比

下列关于过量空气系数的说法中正确的是() A、理论空气量与实际空气量之比B、实际空气量与理论空气量之比C、漏入空气量与理论空气量之比D、理论空气量与漏入空气量之比

实际燃烧过程中,为保证燃料与空气充分混合并充分燃烧,实际入炉的空气量比理论用空气量要多,我们将实际空气量和理论空气量之比称为(),用a来表示。

压缩机的实际排气量与理论排气量之比值称为( )系数。A.容积B.气密C.排气D.体积

城市燃气输配系统规划设计采用的燃气量是( )。A.年用气量和季用气量B.季用气量和月用气量C.月用气量和日用气量D.日用气量和小时用气量

燃烧炉中实际进入炉内的空气量和燃料完全燃烧所需的理论空气量之比称为()。

制冷压缩机的实际输气量与理论输气时之比,称为()。A、压力系数B、温度系统C、输气系数D、容积系数

压缩机的输气系数是指()之比。A、理论排气量与实际排气量B、实际排气量与理论排气量C、余隙容积与气缸工作容积D、气缸工作容积与气缸总容积

燃料燃烧时实际供给的空气量与理论空气量之比称为空气过量系数。

过量空气系数a的定义是(),正常工况下它的数值总是().A、燃烧的理论空气量与实际供给空气量之比/天于1B、燃烧的理论空气量与实际供给空气量之比/小于1C、实际供给空气量与燃烧的理论空气量之比/天于1D、实际供给空气量与燃烧的理论空气量之比/小于1

压缩机的输气系数指()之比。A、理论排气量与实际排气量B、实际排气量与理论排气量C、余隙容积与气缸工作容积D、气缸工作容积与气缸总容积

过剩空气系数是指()。A、实际空气量于理论空气量之比B、理论空气量与实际空气量之比C、多余的空气量与需要的空气量之比

输气系数也称容积效率,是()。A、吸入状态时的实际排气量与理论排气量之比B、实际排气量与理论排气量之比C、实际排气量与理论吸气量之比

压缩机的实际排气量与理论排气量之比值称为()系数。A、容积B、气密C、排气D、体积

实际空气量与理论空气量之比称为过剩空气系数。

实际空气量V与理论空气量V0之比称为()。

高压级理论输气量与低压级理论输气量的比值称为()。A、实际输气量之比B、理论输气量之比C、排气系数D、吸气系数

把压缩机()小于理论输气量,实际耗功大于理论功的原因归纳为四个方面,叫做影响活塞式压缩机输气量的四大因素。A、实际输气量B、实际吸气量C、压缩气体量D、气体容积量

单选题压缩机的输气系数是指()之比。A理论排气量与实际排气量B实际排气量与理论排气量C余隙容积与气缸工作容积D气缸工作容积与气缸总容积

判断题理论空气量与实际空气量之比称为空气过剩系数。A对B错

单选题压缩机的实际排气量与理论排气量之比值称为()系数。A容积B气密C排气D体积

填空题实际空气量V与理论空气量V0之比称为()。

单选题高压级理论输气量与低压级理论输气量的比值称为()。A实际输气量之比B理论输气量之比C排气系数D吸气系数

单选题通常把压缩机的实际输气量Vs和理论输气量Vh之比称为(),用λ表示。A输气系数B排气系数C制冷系数D容积系数

单选题下列关于过量空气系数的说法中正确的是()A 理论空气量与实际空气量之比B 实际空气量与理论空气量之比C 漏入空气量与理论空气量之比D 理论空气量与漏入空气量之比

单选题过量空气系数a的定义是(),正常工况下它的数值总是().A燃烧的理论空气量与实际供给空气量之比/天于1B燃烧的理论空气量与实际供给空气量之比/小于1C实际供给空气量与燃烧的理论空气量之比/天于1D实际供给空气量与燃烧的理论空气量之比/小于1