轨道动态不平顺的检查项目为轨距、水平、轨向、高低、扭曲、___、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度、轨距变化率等。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定:200~250km／h线路轨道动态质量容许偏差管理值,车体垂向加速度(m／s2),舒适度()。 A.0.8B.1C.1.2D.1.5
轨道动态质量容许偏差管理值160km／h≥υmax>124km／h正线Ⅱ级车体垂向加速度(g)0.15。() 此题为判断题(对，错)。
《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体垂向加速度Ⅱ级容许级偏差为（）。
轨道动态不平顺的检查项目为（）等。A、水平B、扭曲C、车体垂向加速度D、轨距
200-250km/h线路轨距变化率动态检查Ⅱ级标准为（）mmA、0.6B、1C、1.2D、1.5
200-250km/h线路轨距动态检查Ⅰ级标准为（）mm。A、2，-2B、4，-2C、4，-3D、5，-4
200-250km/h线路水平动态检查Ⅱ级标准为（）mmA、6B、8C、10D、11
200≥vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度Ⅲ级偏差管理值为（）g。A、0.06B、0.09C、0.1D、0.15
轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定项目：轨距、水平、高低（波长 1.5～42m）、轨向（波长1.5～42m）、高低（波长1.5～70m）、轨向（波长1.5～70m）、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。
200≥Vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度Ⅲ级偏差管理值为（）m/s2。A、0.9B、1.0C、1.5D、2.0
《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体垂向加速度Ⅰ级容许偏差为（）。
《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅱ级容许级偏差为（）。
200-250km/h线路车体横向加速度动态检查Ⅱ级标准为（）mmA、0.6B、1C、1.5D、2
轨道动态不平顺的检查项目为轨距、水平、轨向、高低、扭曲、复合不平顺、车体垂向振动加速度、（）、轨距变化率等。
单选题200-250km/h线路车体横向加速度动态检查Ⅱ级标准为（）mmA0.6B1C1.5D2
填空题《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体垂向加速度Ⅰ级容许偏差为（）。
单选题200-250km/h线路车体垂向加速度动态检查Ⅱ级标准为（）mmA0.6B1C1.5D2
单选题250km/h≥允许速度Vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度，Ⅱ级偏差值管理值为（）。A0.6m/s2B1.0m/s2C1.5m/s2D2.0m/s2
单选题200≥vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度Ⅲ级偏差管理值为（）g。A0.06B0.09C0.1D0.15
填空题轨道动态不平顺的检查项目为轨距、水平、轨向、高低、扭曲、复合不平顺、车体垂向振动加速度、（）、轨距变化率等。
多选题轨道动态不平顺的检查项目为（）等。A水平B扭曲C车体垂向加速度D轨距
单选题200≥Vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度Ⅰ级偏差管理值为（）m/s2。A0.6B0.9C1.0D1.5
单选题200-250km/h线路轨距变化率动态检查Ⅱ级标准为（）mmA0.6B1C1.2D1.5
单选题200-250km/h线路轨距动态检查Ⅰ级标准为（）mm。A2，-2B4，-2C4，-3D5，-4
单选题200-250km/h线路水平动态检查Ⅱ级标准为（）mmA6B8C10D11
填空题《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体垂向加速度Ⅱ级容许级偏差为（）。