驾驶装有ABS的汽车应怎样采取紧急制动？（ ）A.用力踩制动踏板B.间歇踩制动踏板C.缓慢踩制动踏板D.逐渐踩下制动踏板
对于装有ABS系统的车辆，在需要紧急制动时应（）。A、使用“点刹”技术B、用力踩下制动踏板不放松C、在感到制动踏板振颤后放松D、根据脚下感觉
装有ABS系统的汽车只要踩下制动踏板ABS系统就会起作用，防止车轮抱死。
当松动排气螺栓时，制动踏板应当保持在什么位置？（） A、稍微踩下踏板B、不完全踩下踏板C、完全踩下踏板D、完全释放踏板
当踩下制动踏板时，踏板位置低且软，红色制动警报灯点亮。踏板回位后，位置仍低软。此时应进行何种操作？（）A、警报灯操作测试B、外部泄漏测试C、制动系统放气D、“保持压力”测试
某技师关闭发动机，反复踩下制动踏板几次，然后起动发动机，如果制动踏板缓慢下降，则说明（）A、液压管路中有空气B、制动助力器工作正常C、制动总泵内部泄漏D、真空助力器内部泄露
在踩下和放开制动踏板时，气压系统中工作压力的建立和撤除，都比液压系统缓慢得多。
制动主缸的作用是当（）制动踏板时，主缸活塞借回拉弹簧的力而回行。A、踩下B、踏紧C、放松D、连续踩下
在装备ABS系统的汽车上实施制动时，制动压力调节频率是多少？当驾驶员踩下制动踏板时会有什么感觉？
检查制动真空助力装置真空能力时，发动机处于运转状态，反复踩下制动踏板数次，然后踩住制动踏板、将发动机熄火后，保持踩下状态（）秒以上，再踩压制动踏板几次，感觉制动踏板是否上弹。A、30B、60C、90
踩下制动踏板后确认没有制动时，又能看到制动警告指示灯和防抱死制动警告指示灯均点亮时可以判断为液压系统压力不足或无油压，可能是（）存在故障。A、真空助力器B、压力泵C、液压控制单元
对于装有ABS系统的车辆，在使用行车制动时应（） A、使用“点刹”技术B、用力踩下制动踏板不放松C、在感到制动踏板振颤后放松
驾驶装有ABS系统的车辆时，应如何使用行车制动？（）A、使用“点刹”技术B、用力踩下制动踏板不放松C、感到制动踏板振颤后放松
全车液压制动不良，没有拖印，当踩下制动踏板，旋松制动分泵放气螺钉检查时，喷出的油液不足，压力较小，则说明（）有故障。A、制动分泵B、辅助缸C、控制阀D、空气阀
对于装有真空增压器的液压制动系统启动发动机，中速运转1-2min后发动机熄火，连续踩制动踏板若干次，如果踏板行程保持不变，表明（）有故障。A、车轮制动器B、管路C、真空助力器D、制动总泵
对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩制动踏板时，有缓慢下降现象，说明（）。A、高压制动液倒流B、工作压力失常C、制动液泄漏D、制动液压力过高
对于装有真空增压器的液压制动系统，踩下制动踏板时费力或不回位，说明（）。A、制动阀或加力气室膜片工作不正常B、真空度不足或上升缓慢C、真空度过大或下降缓慢D、工作压力过低或过高
车辆必须紧急制动时，应迅速而果断地（）。A、踩下离合器踏板和制动器踏板B、抬起加速踏板，踩下制动器踏板C、关闭点火开关，踩下制动器踏板D、踩下离合器踏板，拉紧驻车制动器
起动发动机，踩下制动踏板，若踏板行程过大，说明真空增压器液压系统内有故障。
制动时，踩下的制动踏板行程明显比先前长，这是由于（）。A、真空助力器损坏B、制动液减少C、双管路一路漏油D、制动总缸漏油
对于装有防抱死制动系统的车辆，在使用行车制动时不应（）。A、使用“点刹”技术B、用力踩下制动踏板不放松C、在感到制动踏板振颤后放松D、尽量避免猛踩制动踏板
增压式真空液压制动传动装置是通过增压器将制动主缸的液压进一步增高，因此增压器装在（）之后。A、轮缸B、主缸C、分泵D、制动踏板
单选题当踩下制动踏板时，踏板位置低且软，红色制动警报灯点亮。踏板回位后，位置仍低软。此时应进行何种操作？（）A警报灯操作测试B外部泄漏测试C制动系统放气D“保持压力”测试
单选题踩下制动踏板时有“弹力感”，以下哪项不正确（）。A液压系统有泄漏B液压系统有空气C制动间隙过大D制动总泵故障
单选题制动主缸的作用是当（）制动踏板时，主缸活塞借回拉弹簧的力而回行。A踩下B踏紧C放松D连续踩下
单选题某技师关闭发动机，反复踩下制动踏板几次，然后起动发动机，如果制动踏板缓慢下降，则说明（）A液压管路中有空气B制动助力器工作正常C制动总泵内部泄漏D真空助力器内部泄露