点火系能产生足以击穿( )间隙的电压。A点火线圈B附加电阻C火花塞D断电器
对于内燃机，点火系统按照点火顺序以一定的点火提交角，及时供给（），以保证在各种特殊条件下产生足以（）。
发动机无分电器点火系的点火波形有效点火的击穿电压低于无效点火的击穿电压。
稳压电路提供点火系所需要的（），以保证点火系正常工作。A、稳定电压B、额定电流C、额定电阻D、额定电动势
电瓶点火系统与起动点火线圈之间下列哪些说法是正确的（） 1.都必须有电瓶供电； 2.都必须由震荡器变为高频脉动电流； 3.点火线圈产生高压电是不定时的； 4.在曲轴转动两圈时，电瓶点火系统产生高压电次数取决于气缸数目。A、全都正确B、仅1，2正确C、仅3，4正确D、只有2是不正确的
发动机点火系统的功用，是按照发动机各汽缸规定（），适时低产生高强度的电火花点燃汽缸中的油气混合气.A、连续点火B、点火次序C、点火强度D、点火种类
发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为（）点火系、（）火系、（）点火系。
点火系统的初级电路必须正常工作，以保证点火线圈产生点火高压。初级点火电路不包括下列哪个元件。（）A、分高压线B、点火模块C、点火器D、点火开关
磁电机产生的高压电由（）安发动机汽缸的点火次序分配到各汽缸.A、分电器B、继电器C、各个导线D、点火控制器
发动机无分电器点火系统的点火波形中有效点火的击穿电压低于无效点火的击穿电压。
发动机点火系统，按其组成和产生高压电方式的不同可分为（）、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。
传统点火系统是在断电器触点断开瞬间在点火线圈中产生高压电，而半导体电火系和微机控制点火系次级电压的产生无需断开点火线圈的初级电流。
在发动机点火系中，点火线圈的主要作用是产生高压电流，以满足发动机的点火需要。
为了降低火花塞击穿电压，延长火花塞电极寿命，传统点火系高压电路一般设计成负极搭铁。
电子点火系统产生的高压电要比传统点火系统低一些。（）
保证点火可靠，一般要求点火系提供高压电为（）V。A、12B、5000~8000C、8000~10000D、15000~20000
独立点火系的点火线圈较小，因而产生的高压电较低，点火能量较弱。
填空题对于内燃机，点火系统按照点火顺序以一定的点火提交角，及时供给（），以保证在各种特殊条件下产生足以（）。
填空题发动机点火系统，按其组成和产生高压电方式的不同可分为（）、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。
填空题发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为（）点火系、（）火系、（）点火系。
判断题传统点火系统是在断电器触点断开瞬间在点火线圈中产生高压电，而半导体电火系和微机控制点火系次级电压的产生无需断开点火线圈的初级电流。A对B错