车辆()状况直接影响车辆安全行驶。A、运行技术B、动力C、燃油经济D、排放性

车辆()状况直接影响车辆安全行驶。

  • A、运行技术
  • B、动力
  • C、燃油经济
  • D、排放性

相关考题:

简要分析车辆制动状况对车辆行驶及其操纵稳定性影响规律。

298、加强对各种车辆( 维修管理 )。各种车辆的技术状况应符合国家规定,( )完善可靠。对车辆应( 定期 )进行检修维护,在行驶前、行驶中、行驶后对安全装置进行检查,发现危及交通安全问题,应及时处理,严禁带病行驶。

车辆的技术状况的好坏直接影响车辆行驶作业安全。A对B错

车辆技术状况的好坏直接影响车辆行驶作业安全。A对B错

驾驶货车上高速公路行驶前,应做的准备工作有() A、了解天气情况B、了解道路通行状况C、提前熟悉行驶路线D、检查车辆安全状况

各种车辆、船只的技术状况必须符合国家规定,安全装臵完善可靠。对车辆、船只必须定期进行检修维护,在行驶后对安全装臵进行检查,发现危及交通安全问题,必须及时处理,严禁带病行驶。

驾驶公交车会过程中,对方车辆的车型、车速、装载和行驶状况,不会影响交会安全。

企业应对机动车辆使用进行管理,内容应包含()A、行驶要求B、机动车辆安全技术状况检查C、派车许可D、停放要求

车辆行驶中,驾驶员的视觉判断能力与()有关。A、道路环境B、车辆速度C、车辆状况

车辆的技术状况的好坏直接影响车辆行驶作业安全。

车辆行驶中,驾驶员的视觉判断能力与()有关。A、道路环境B、车辆速度C、车辆状况D、天气情况

车辆技术状况的好坏直接影响车辆行驶作业安全。

车辆技术性能状况的好坏对安全行驶不起重要作用。

通信车辆的维修、检验、保险等均应制定相关的制度,保证车辆状况良好,做到有令则行,安全行驶,圆满完成应急通信任务。

实体性损耗的主要计算依据是()。A、车辆磨损度B、车辆技术状况C、已使用年限D、车辆的已行驶里程

车辆技术管理的根本目的是保持运输车辆技术状况良好,保证(),充分发挥运输车辆的效能和降低运行消耗。A、安全行驶B、安全生产C、安全行车D、安全操作

车辆的动力性直接影响车辆的行驶速度和运输效率。

车辆超载的危害是()。A、加速了车辆磨损B、增加了车辆行驶惯性C、降低了车辆行驶安全系数D、碰撞时增加了冲击力

在繁华市区,车辆密集,行驶速度低,同向行驶的车辆应与前车保持()m以上的安全距离。

会车过程中,对方车辆的车型、车速、装载和行驶状况都会影响会车安全。

加强对各种车辆()。各种车辆的技术状况应符合国家规定,()完善可靠。对车辆应()进行检修维护,在行驶前、行驶中、行驶后对安全装置进行检查,发现危及交通安全问题,应及时处理,严禁带病行驶。

发动机故障,属于()类型的危险源。A、车辆结构B、车辆行驶特点C、车辆技术状况D、车辆安全装置失效

单选题车辆行驶中,驾驶员的视觉判断能力与()有关。A道路环境B车辆速度C车辆状况

判断题车辆技术性能状况的好坏对安全行驶不起重要作用。A对B错

单选题车辆技术管理的根本目的是保持运输车辆技术状况良好,保证(),充分发挥运输车辆的效能和降低运行消耗。A安全行驶B安全生产C安全行车D安全操作

判断题车辆技术状况的好坏直接影响车辆行驶作业安全。A对B错

判断题车辆的技术状况的好坏直接影响车辆行驶作业安全。A对B错

单选题发动机故障,属于()类型的危险源。A车辆结构B车辆行驶特点C车辆技术状况D车辆安全装置失效