重型汽车悬挂系统的钢板弹簧一般用()制造。A、高碳钢B、合金弹簧钢C、普通弹簧钢D、合金结构钢

重型汽车悬挂系统的钢板弹簧一般用()制造。

  • A、高碳钢
  • B、合金弹簧钢
  • C、普通弹簧钢
  • D、合金结构钢

相关考题:

钢板弹簧模式是现在常见的非独立悬挂形式。此题为判断题(对,错)。

下列哪种形式的悬挂系统属于独立悬挂( )A、麦佛逊式B、多连杆式C、双横臂式D、钢板弹簧式

重型汽车多采用斜置弹簧或中央弹簧离合器。

悬架系统常用的弹性元件有:钢板弹簧、()。A、螺旋弹簧B、扭杆弹簧C、气体弹簧D、橡胶弹簧

岩芯筒为()悬挂式,一般为销钉悬挂、也有弹簧悬挂或球悬挂。

膜片离合器的膜片弹簧是用优质弹簧钢板制成的()的弹簧。A、方形B、凸形C、凹形D、碟形

汽车悬挂结构主要由()组成。A、弹性原件B、导向装置C、钢板弹簧D、减震装置

绳头悬挂装置用弹簧来平衡张力,弹簧应在()状态下工作。

SW-220K型转向架的构架为钢板焊接结构,平面呈H型,主要由()、空气弹簧支撑梁和定位臂等组成。A、侧梁组成B、横梁组成C、中央空气弹簧悬挂系统D、纵向辅助梁

转K6型转向架中央悬挂系统采用()。A、摇枕弹簧和摆动机构的组合B、采用轴箱悬挂,并采用变刚度弹簧和合理的摩擦阻力C、采用二系悬挂,一系悬挂采用改进型轴箱橡胶剪切垫,二系悬挂采用带变摩擦减振装置、两级刚度弹簧的悬挂系统

铁路钢桥构件一般用钢板和()制造。A、扁钢B、角钢C、槽钢D、型钢

铁路钢桥构件一般用钢板和型钢制造。

转向架按弹簧悬挂方式分()。A、一系弹簧悬挂B、二系弹簧悬挂C、三系弹簧悬挂D、整体弹簧悬挂

一般将主钢板弹簧置于副钢板弹簧上面,请简述其原因。

起步加速时的冲击力使钢板弹簧的反应转矩和纵向推力增加,特别易引起前悬挂上连接螺栓的松动。

非独立悬架一般采用()A、钢板弹簧B、扭杆弹簧C、螺旋弹簧D、锥形弹簧

在独立悬挂中用得最多的弹性元件是()A、钢板弹簧B、空气弹簧C、螺旋弹簧D、橡胶弹簧

被一般载货汽车广泛采用的弹性元件是()。A、橡胶弹簧B、螺旋弹簧C、空气弹簧D、钢板弹簧

大型矿车所使用的悬挂大部分为()所组成的悬挂。A、钢板弹簧B、空气弹簧C、油气弹簧D、橡胶弹簧

填空题岩芯筒为()悬挂式,一般为销钉悬挂、也有弹簧悬挂或球悬挂。

问答题一般将主钢板弹簧置于副钢板弹簧上面,请简述其原因。

判断题重型汽车多采用斜置弹簧或中央弹簧离合器。A对B错

判断题铁路钢桥构件一般用钢板和型钢制造。A对B错

多选题汽车悬挂结构主要由()组成。A弹性原件B导向装置C钢板弹簧D减震装置

多选题转向架按弹簧悬挂方式分()。A一系弹簧悬挂B二系弹簧悬挂C三系弹簧悬挂D整体弹簧悬挂

多选题SW-220K型转向架的构架为钢板焊接结构,平面呈H型,主要由()、空气弹簧支撑梁和定位臂等组成。A侧梁组成B横梁组成C中央空气弹簧悬挂系统D纵向辅助梁

单选题非独立悬架一般采用()A钢板弹簧B扭杆弹簧C螺旋弹簧D锥形弹簧