在道路良好,汽油发动机后备功率较大的情况下,通过合理装载,使发动机经常工作在()处,可以降低油耗。A、最大功率的1/2B、最大功率的1/3C、最大功率的2/3D、最大功率

在道路良好,汽油发动机后备功率较大的情况下,通过合理装载,使发动机经常工作在()处,可以降低油耗。

  • A、最大功率的1/2
  • B、最大功率的1/3
  • C、最大功率的2/3
  • D、最大功率

相关考题:

在同一道路与同一车速下,发动机发出的功率相同,但使用档位较低,后备功率大,发动机负荷率低,有效燃油消耗率就低。此题为判断题(对,错)。

活塞发动机在高度.转速和进气压力不变的情况下工作,汽化器空气温度升高将使()A、发动机功率增加B、发动机功率不变C、发动机功率减小

发动机在运行良好的情况下,就不需要加汽油清净剂。

在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但挡位越高,后备功率越(),发动机的负荷率越(),燃油消耗率越(),百公里燃油消耗量越()。

清洁汽油控制含氧量指标主要是()的需要。A、环保B、汽油发动机经济性C、汽油发动机功率D、汽油抗氧化安定性

汽油发动机应有良好的启动性能,()。A、不得有“回火”“放炮”现象;B、动力性能允许低于原额定功率的75%;C、发动机不允许在低温下启动3次。

相比于汽油发动机,柴油发动机具有的压缩比(),因此柴油发动机所需的起动功率比汽油发动机()。A、小 大B、大 小C、小 小D、大 大

汽油喷射电控系统:通过()检测发动机状态,经微机判断、计算,使发动机在不同的工况下,均能获得合适空燃比的()。

在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但挡位越低,后备功率越(),发动机的负荷率越(),燃油消耗率越(),百公里燃油消耗量越()。

在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越低,后备功率越(),发动机的负荷率就越(),燃油消耗率越()。

发动机的后备功率越大,汽车的最高车速越大。

航空活塞发动机在高度、转速和进气压力不变的情况下工作,汽化器内气体温度升高将使().A、发动机功率增加B、发动机功率不变C、发动机功率减小

装载机按发动机功率分类时,小型装载机发动机功率为()。A、74~147kWB、147~515kWC、<74kWD、<20kW

汽油发动机点火适当提前,可以()。A、使发动机功率减小,油耗增加B、使发动机功率略有提高,经济性变好C、使发动机温度过高D、使发动机摩擦加大,故障增加

山区道路崎岖,坡度大,车辆行驶速度低,车辆配置上需要() A、发动机输出扭矩较小B、发动机输出扭矩较大C、发动机输出功率较小D、发动机输出功率较大

液化石油气发动机与汽油发动机相比,其输出功率基本相同,但燃料经济性比汽油发动机好。

检测汽油发动机单缸功率的方法是先测汽油发动机的(),再测某缸在断火情况下的汽油发动机功率,两功率之差即为断火缸的功率。A、断油功率B、整机功率C、额定功率D、指示功率

供入汽油发动机可燃气,在较高的()下使混合气迅速燃烧,使发动机发出更大功率。A、浓度B、数量C、压力D、速度

以下哪项是汽油机点火过早不会产生的后果:()A、压缩行程的负功增加使发动机功率下降B、可能会造成曲轴反转使发动机不能工作C、在加速时可明显地听到发动机的敲缸D、机油消耗增加

汽油发动机最佳点火提前角是指发动机处于()良好工况下所对应的点火提前角。A、功率最大、扭矩最大B、功率最大、油耗最低C、转速最高、扭矩最小D、转速最低、扭矩最大

发动机进气温度越高,汽油雾化效果越好,发动机功率就越大。

一般情况下,应根据汽油发动机的()来选用汽油。A、转速B、功率C、用途D、压缩比

填空题汽油喷射电控系统:通过()检测发动机状态,经微机判断、计算,使发动机在不同的工况下,均能获得合适空燃比的()。

填空题在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但档位越低,后备功率越(),发动机的负荷率就越(),燃油消耗率越()。

单选题汽油发动机应有良好的启动性能,()。A不得有“回火”“放炮”现象;B动力性能允许低于原额定功率的75%;C发动机不允许在低温下启动3次。

填空题在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但挡位越低,后备功率越(),发动机的负荷率越(),燃油消耗率越(),百公里燃油消耗量越()。

填空题在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但挡位越高,后备功率越(),发动机的负荷率越(),燃油消耗率越(),百公里燃油消耗量越()。