在紧急情况时,应以()的安全为第一,随后再采取恰当的方法。A、停车设备B、存车人C、停车设备操作人D、停车设备管理人

在紧急情况时,应以()的安全为第一,随后再采取恰当的方法。

  • A、停车设备
  • B、存车人
  • C、停车设备操作人
  • D、停车设备管理人

相关考题:

在作业活动划分时,应以()的阶段划分为主,也可以采取按()划分的方法,或几种方法的有机结合。

工作现场出现危及职工生命安全的紧急情况时,群安员有权( ),组织职工及时采取必要的避险措施。 A、撤离现场B、继续作业C、报告班队长D、停止作业

船长在船上遇到紧急情况时,只要时间允许要先向公司报告,征得公司同意后再采取措施。() 此题为判断题(对,错)。

STCW78/95公约规定,在决定轮机值班的组成时,应特别考虑由下列情况的变化而采取的特殊操作方法:()Ⅰ、各种紧急情况Ⅱ、船损控制Ⅲ、消除污染 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

在紧急情况时,应以( )的安全为第一,随后再采取恰当的方法。A.停车设备B.存车人,;C.停车设备操作人D.停车设备管理人

车速较高时发生紧急情况,应先转方向避让,再采取制动减速,以减小碰撞损坏程度。( )

车速较高,前方发生紧急情况时,要先转方向避让,再采取制动减速,以减小碰撞损坏程度。( )

对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置( )。A.先精安一块,以它为依托,再安其他方块B.先粗安一块,以它为依托,再安其他方块C.先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,按此类推,逐块安装D.先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,重新吊安装第一块方块

在紧急情况下急救伤员时,须先用()止血,然后再根据出血情况改用其他止血法。

企业领导者采取批评激励方法时,应注意()。A、对事不对人B、选择恰当的语言C、在公开场合批评D、选择恰当的时间

在制定限速标准时要采取()的原则。A、安全第一、结合实际B、安全第一、兼顾效率C、安全为重、结合实际D、安全为重、兼顾船型

在紧急情况时,应以()的安全为第一,随后再采取恰当的方法。A、停车设备B、存车人C、停车设备操作人D、停车设备管理人

在处理灾变事故时,在火灾向瓦斯聚集点蔓延的紧急情况下,应采取()排放瓦斯的方法。A、超限B、一风吹C、逐段D、正常

巡逻安防员在巡逻中遇到可疑人员或处置紧急情况时,必须在确保自身安全的前提下,积极处置。

施工现场发生火灾时,应以“扑灭初期火灾和保护人身安全”为主要任务。当人身和财产安全均受到威胁时,应以保护人身安全为首要任务。

即使在病情变化等紧急情况下,也应该先通知医生,然后再考虑是否采取必要的紧急救护措施

有效的工程抢修抢险应以控制事故,减少损失,以达到更加安全为目的。

对于水电站而言,当发电与防洪发生矛盾时,应以防洪确保大坝安全为主。()

工作现场出现危及职工生命安全的紧急情况时,群安员有权(),组织职工及时采取必要的避险措施,并向有关领导或部门报告。A、撤离现场B、继续作业C、报告班队长D、停止作业

安装钻杆时,()在安完第一根后,再安第二根。A、必须B、有时C、不能D、以上都不对

在现有技术和经济条件下,当结构安全与建筑形体等方面出现矛盾时,应以安全为重。

船长在船上遇到紧急情况时,只要时间允许要先向公司报告,征得公司同意后再采取措施。

远动值班人员,应熟悉紧急情况的处理方法,如遇危及人身安全,设备安全的紧急情况时,应()处理。A、汇报调度后再B、通知专业技术人员来C、立即

在查找直流接地采取拉路寻找分段的处理方法时,应以先信号和照明部分后操作部分,先室内部分后室外部分为原则。

多选题企业领导者采取批评激励方法时,应注意()。A对事不对人B选择恰当的语言C在公开场合批评D选择恰当的时间

单选题在处理灾变事故时,在火灾向瓦斯聚集点蔓延的紧急情况下,应采取()排放瓦斯的方法。A超限B一风吹C逐段D正常

单选题对由多层方块组成的重力式码头,在安装底层第一块方块时,方块的纵、横向两个方向都无依托,为达到安装要求,又避免因反复起落而扰动基床的整平层,一般在第一块方块的位置( )。A先精安一块,以它为依托,再安其他方块B先粗安一块,以它为依托,再安其他方块C先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块力依托,按此类推,逐块安装D先粗安一块,以它为依托,再安第二块,然后以第二块为依托,调整第一块后再逐块安装

判断题即使在病情变化等紧急情况下,也应该先通知医生,然后再考虑是否采取必要的紧急救护措施A对B错