离合器控制子系统有离合器、离合器动作器、离合器行程传感器和控制器组成离合器的闭环控制系统。

离合器控制子系统有离合器、离合器动作器、离合器行程传感器和控制器组成离合器的闭环控制系统。


相关考题:

消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需的离合器踏板行程称为( )A.离合器压紧弹簧行程B.离合器分离杠杆行程C.离合器的分离轴承行程D.离合器踏板自由行程

离合器踏板自由行程过小会造成离合器(),自由行程过大会造成离合器()。

离合器的自由行程是为了在离合器从动片正常磨损后,仍然保证离合器完全结合,所以离合器必须有自由行程。A对B错

()不是离合器打滑的原因。A、离合器调整不当,没有自由行程B、离合器摩擦片有油污C、离合器摩擦片、压盘、飞轮磨损过大D、离合器压紧弹簧弹力不均匀

操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙所对应的离合器踏板行程称离合器自由行程。

摩擦式离合器自由间隙过小将造成()。A、离合器打滑B、离合器分离不彻底C、离合器踏板自由行程增加

离合器行程传感器安装在发动机飞轮壳上,反映离合器的行程。

消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需的离合器踏板行程称为().A、离合器压紧弹簧行程B、离合器分离杠杆行程C、离合器的分离轴承行程D、离合器踏板自由行程

离合器的自由行程是为了在离合器从动片正常磨损后,仍然保证离合器完全结合,所以离合器必须有自由行程。

离合器踏板没有自由行程,易导致()。A、离合器打滑B、离合器分离不彻底C、离合器异响D、离合器发抖

离合器的间隙和离合器踏板的自由行程?

下列关于离合器的描述正确的有()。A、离合器压盘与离合器盖之间可以采用传动片连接。B、离合器的摩擦片磨损后,压盘的总压力增加。C、离合器结合过快,造成起步冲击,影响人生命安全,造成机件损坏。D、离合器分离不彻底,造成换挡困难,离合器磨损加剧,使离合器打滑。E、操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙所对应的离合器踏板行程称离合器踏板自由行程。

通常使用的离合器有侧齿式离合器、()离合器和()离合器。

离合器踏板自由行程不当,太小或没有行程,将会引起()。A、离合器分离不彻底B、离合器发抖C、离合器打滑D、离合器异响

离合器踏板自由行程过小,易导致()。A、离合器打滑B、离合器分离C、离合器异响D、离合器发抖

车辆运行急加速时出现离合器打滑现象,引起离合器打滑的主要原因是()A、离合器自由行程过大B、离合器自由行程过小C、离合器分离杠杆调整不当

对液压操纵的离合器,其离合器踏板自由行程调整方法有()A、用扳手松开离合器工作缸推杆锁紧螺母,调长拉杆,离合器踏板自由行程减小,反之,离合器踏板自由行程增大B、用扳手松开离合器踏板臂上连接离合器主缸推杆偏心螺栓的锁紧螺母,转动偏心自由螺栓,逆时针转动偏心螺栓,则离合器踏板自由行程减小;反之,离合器踏板自由行程增大C、用手掌推下离合器踏板感觉有阻力时锁紧偏心螺栓的锁紧螺母D、用手掌推下离合器踏板感觉有阻力时离合器工作缸推杆上的锁紧螺母

因为(),造成离合器打滑。A、离合器踏板自由行程过大B、离合器踏板没有自由行程C、离合器分离杆不平D、离合器踏板自由行程过小

缓抬离合器并踩下加速踏板,汽车不能平稳起步,是因为()A、离合器踏板自由行程过大B、离合器踏板没有自由行程C、离合器分离杆调整过高D、离合器踏板自由行程过小

通常所说的“离合器高和离合器低”即是指离合器踏板自由行程大和离合器踏板自由行程小。

离合器自由行程大小的影响:离合器自由行程过小会造成离合器打滑,离合器自由行程过大会造成()。

离合器踏板自由行程过大会造成离合器(),自由行程过小又会引起离合器(),甚至起步困难。

单选题离合器踏板自由行程过小,易导致()。A离合器打滑B离合器分离C离合器异响D离合器发抖

单选题离合器踏板没有自由行程,易导致()。A离合器打滑B离合器分离不彻底C离合器异响D离合器发抖

判断题离合器的自由行程是为了在离合器从动片正常磨损后,仍然保证离合器完全结合,所以离合器必须有自由行程。A对B错

单选题离合器踏板自由行程不当,太小或没有行程,将会引起()。A离合器分离不彻底B离合器发抖C离合器打滑D离合器异响

多选题下列关于离合器的描述正确的有()。A离合器压盘与离合器盖之间可以采用传动片连接。B离合器的摩擦片磨损后,压盘的总压力增加。C离合器结合过快,造成起步冲击,影响人生命安全,造成机件损坏。D离合器分离不彻底,造成换挡困难,离合器磨损加剧,使离合器打滑。E操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙所对应的离合器踏板行程称离合器踏板自由行程。