发动机双腔并动式化油器有()个浮子室。A、一B、二C、三

发动机双腔并动式化油器有()个浮子室。

  • A、一
  • B、二
  • C、三

相关考题:

双腔并动式化油器和双腔分动式化油器有什么不同?

双腔并动式化油器实质上是两个单腔化油器并联。

桑塔纳轿车用的化油器是()A、单腔B、双腔并动C、双腔分动

浮子室不与大气直接相通,而用一个平衡管与化油器喉管上部空气室相通,这种结构的浮子室称为()。A、平衡式浮子室B、不平衡式浮子室C、分开式浮子室

桑塔纳JV发动机所用的化油器是()。A、单腔双重喉管化油器B、双腔分动、双重喉管化油器C、双腔并动、双重喉管化油器D、双腔分动三重喉管化油器

()会造成混合气过稀。A、化油器油量孔堵塞B、点火时间过早C、发动机排量大D、化油器浮子室油面过高

化油器浮子室多数采用()浮子室。A、上置式B、中置式C、下置式D、平置式

平衡式浮子室是利用平衡管使浮子室与()上方空气管腔相通,这样就排除了因()阻力变化对化油器出油量的影响。

摩托车化油器广泛应用的结构型式是()。A、平吸式蝶形阀节气门式化油器B、柱塞阀式可变喉管鼓形浮子室式化油器C、真空膜片式CV化油器D、真空活塞式CV化油器

汽油发动机化油器浮子室油面过低,会导致混合气过稀。

新型化油器是指()。A、单腔双喉管化油器B、双腔分动化油器C、双腔并动化油器D、V型化油器

化油器浮子室油面高度调整时,汽车应水平停放,发动机应()运转。A、高速B、怠速C、停止

双腔分动式化油器在怠速和中心负荷时只有副腔工作。

汽油机化油器按空气管腔数目可分为单腔及()几种型式A、上下腔B、双腔并动式C、左右腔并动D、双腔分动式E、左右腔分动

化油器按腔体混合室数目及工作方式,可分为单腔式、双腔并动式和()三种。A、双腔分动式B、上吸式C、平吸式D、下吸式

东风EQH102型化油器浮子室油面高度检查,应使化油器浮子室油面对准油面观察窗()标志。

现代化油器BSHl01属于()。A、单腔三喉管下吸式B、双腔并动式C、双腔(四腔)分动式D、双重喉管式

化油器浮子室油面过高或过低,均会使发动机工作不良、功率不足、()、(),甚至发动机怠速着不住、(),还会造成化油器回火或排气管放炮现象。

化油器浮子室的上部与化油器喉管上部的空气室相通的称为()。A、非连通式浮子室B、非平衡式浮子室C、平衡式浮子室D、连通式浮子室

231A2G型化油器为单腔双喉管下吸式化油器。它由浮子室、气道及起动、主供油、()、()、()五个工作装置组成。

填空题现代化油器采用“平衡式浮子室”,它是使()与()相通。

单选题化油器浮子室多数采用()浮子室。A上置式B中置式C下置式D平置式

单选题桑塔纳jv发动机所用的化油器为()A单腔双重喉管化油器B双腔分动、双重喉管化油器C双腔并动、双重喉管化油器D双腔分动三重喉管化油器

单选题桑塔纳轿车用的化油器是()A单腔B双腔并动C双腔分动

单选题()会造成混合气过稀。A化油器油量孔堵塞B点火时间过早C发动机排量大D化油器浮子室油面过高

填空题平衡式浮子室是利用平衡管使浮子室与()上方空气管腔相通,这样就排除了因()阻力变化对化油器出油量的影响。

单选题新型化油器是指()。A单腔双喉管化油器B双腔分动化油器C双腔并动化油器DV型化油器