齿轮油保持在运动部件间的油膜,有防止摩擦表面金属与金属相接触的能力,称为齿轮油的()。A、抗磨性B、粘温性C、抗泡性D、防腐性

齿轮油保持在运动部件间的油膜,有防止摩擦表面金属与金属相接触的能力,称为齿轮油的()。

  • A、抗磨性
  • B、粘温性
  • C、抗泡性
  • D、防腐性

相关考题:

零件表面形成的油膜,使零件表面与()隔绝,防止零件的氧化腐蚀。A.零件表面B.空气C.摩擦表面D.接触表面

摩擦副相对运动时,由于摩擦表面金属与周围介质发生化学、电化学和机械作用而使摩擦表面金属损失的现象,称为( )。A.磨粒磨损B.黏着磨损C.腐蚀磨损D.表面疲劳磨损

金属压力加工中的摩擦,是指工具与( )的外摩擦。A.金属接触面B.金属上表面C.金属下表面

为防止镁合金与其它金属的接触面出现腐蚀,应该()。A、在镁合金部件表面上涂一层铬酸锌底层,并在两部件间放一层皮革垫片B、在镁合金部件上镀一层与它所要接触部件材料相同的金属C、两个接触表面上均涂铝涂层D、两个接触表面上均涂两层铬酸锌底漆,并在两接触面间放一层压敏绝缘带

切屑与前刀面的摩擦与一般金属接触面间的摩擦不同,不是一般的外摩擦,而是切屑粘结部分和上层金属之间的摩擦,即切屑的内摩擦。

防止接触腐蚀的方法包括()A、选用腐蚀电位接近的材料B、不同金属部件之间绝缘C、打磨金属表面去除氧化皮D、外加电源进行阴极保护

POY油剂不需要具备的特性是()。A、耐热性B、较高的油膜强度C、较大的纤维与金属间的动摩擦系数D、产生白粉少

润滑油有何作用,正确的是()A、在相对运动的表面形成一层油膜,防止两个零件直接接触摩擦B、带走摩擦产生的热量C、冲洗和带走摩擦产生的杂物D、增加两个零件间的摩擦阻力

在金属表面涂上油漆是为了防锈。下列哪一项为主要原因()A、油漆防止氮与金属接触B、油漆防止二氧化碳与金属接触C、油漆与金属发生化学反应D、油漆防止氧及水蒸气与金属接触

关于缓蚀剂的说话错误的是()。A、缓蚀剂具有表面活性B、缓蚀剂的表面活性作用能增强沉积物与金属表面的结合力C、缓蚀剂能吸附于金属表面形成一层抗水性保护膜D、缓蚀剂能遮蔽金属同腐蚀介质的接触,使金属免受腐蚀

润滑脂在机械中受到运动部件的剪切作用时,能保持自己的形状而不流动,减低运动表面间的摩擦和磨损。

()指工件与工具接触面间没有任何其它介质和薄膜,仅是其金属与金属之间的摩擦。A、干摩擦B、液体摩擦C、边界摩擦D、试验摩擦

金属压力加工中的摩擦,是指工具与()的外摩擦。A、金属接触面B、金属上表面C、金属下表面

零件表面形成的油膜,使零件表面与()隔绝,防止零件的氧化腐蚀。A、零件表面B、空气C、摩擦表面D、接触表面

滑动轴承按其表面润滑程度不同有多种摩擦形式,属边界摩擦为()。A、两摩擦面间没有油膜B、两摩擦面间油膜层小于0.1mmC、两摩擦面间油膜层小于0.2mmD、两摩擦面间油膜层小于0.3mm

对于爆炸品包装来说,除内包装能充分防止爆炸品与金属物接触外,铁钉和其他没有防护涂料的金属部件不应穿透外包装。

润滑的原理是将互相接触的金属表面间的摩擦变成()之间的相互摩擦。A、润滑油B、润滑剂离子C、润滑剂分子D、机械

干摩擦时由于()间直接接触,磨损大,摩擦放出的热量也最多,功率损失也最大。A、金属与空气B、润滑油与金属C、金属与海滑油D、金属与金属

在液体摩擦轴承中,轴颈与轴承的工作表面被一层()了金属表面之间的摩擦和磨损。A、气膜B、冷却水膜C、润滑油膜D、燃油膜

两接触的金属表面存在相对运动时,就会由于摩擦而产生磨损,因此磨损总是有害的。

润滑系统能帮助维持发动机平稳地工作,它可以()A、减少运动部件之间的摩擦B、在活塞环和气缸壁之间形成密封油膜C、清洗运动部件D、带走摩擦时产生的热量

金属与溶液间电势差的大小和符号主要取决于:()A、金属的表面性质B、溶液中金属离子的浓度C、金属与溶液的接触面积D、金属的本性和溶液中原有的金属离子浓度

汽轮机透平油乳化对运行机组润滑系统()。A、破坏油膜;B、增加部件间的摩擦,引起轴承过热;C、加速金属部件的腐蚀和油质的劣化速度;D、容易产生油泥。

多选题防止接触腐蚀的方法包括()A选用腐蚀电位接近的材料B不同金属部件之间绝缘C打磨金属表面去除氧化皮D外加电源进行阴极保护

单选题在液体润滑中,两运动表面的摩擦发生部位是()。A摩擦只发生在液膜与主动件的金属表面之间B摩擦只发生在滑油膜内C摩擦只发生在液膜与从动件的金属表面之间D上述三者任一

单选题摩擦副相对运动时,由于摩擦表面金属与周围介质发生化学、电化学和机械作用而使摩擦表面金属损失的现象,称为()。A磨粒磨损B粘着磨损C腐蚀磨损D表面疲劳磨损

单选题()指工件与工具接触面间没有任何其它介质和薄膜,仅是其金属与金属之间的摩擦。A干摩擦B液体摩擦C边界摩擦D试验摩擦