车辆在阴雨天气或大雨天气行驶的危害识别有()。 A、道路湿滑，车轮与路面间的摩擦系数减小，附着力小，制动效果差，易发生交通事故B、遇转弯或紧急情况采取制动措施时容易发生侧滑、跑偏或甩尾现象，易发生侧翻事故C、路面积水使路面原有的凹坑、危险点段或障碍物不易被发现，易发生车辆损坏事故D、雨天视野不佳，能见度低，使驾驶员反应灵敏度降低，易发生追尾、刮蹭等事故
车辆速度__________时，紧急制动易导致侧滑或甩尾等危险情况。 A．超过每小时60公里 B．低于每小时60公里 C．低于每小时40公里 D．低于每小时30公里
在泥泞路上制动时，车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。此题为判断题(对，错)。
在泥泞路上制动时，车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。（ ）
车辆在冰雪路面紧急制动时，易产生侧滑，应降低车速，利用发动机制动进行减速。
在泥泞路驾驶车辆制动时，易发生（）或甩尾。A、车轮打滑B、延长停车距离C、侧滑
ABS的工作过程实际上是“抱死-松开-抱死-松开”的循环工作过程，汽车轮胎始终处于（）的间歇滚动状态，可以有效克服紧急制动时的“跑偏、侧滑、甩尾”等情况，防止车身失控。
在泥泞路驾驶车辆制动时，车辆易发生（）或甩尾。A、车轮打滑B、延长停车距离C、侧滑D、跑偏
机动车要连续转弯时要控制车速，尽可能避免紧急制动，以防止引起车辆（）。 A、侧滑和甩尾 B、发动机熄火 C、制动失灵 D、加速失灵
前轮抱死最有可能导致哪种情况（）A、失去转向控制B、侧滑C、跑偏D、甩尾
后轮抱死最可能导致（）A、侧翻B、侧滑C、跑偏D、甩尾
后轮抱死最有可能会导致哪种情况（）A、甩尾B、跑偏C、侧滑D、侧翻
机动车连续转弯时要控制好车速，尽可能避免（），以防止引起车辆侧滑和甩尾。A、匀速行驶B、紧急制动C、紧急加速D、空档滑行
在泥泞路上制动时，车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故，按照防御性驾驶技术要求，进入该路段，行车要留有余地，减速慢行，尽量避免紧急制动。
下列哪些情况下车辆易发生侧滑或侧翻？（） A、泥泞路面紧急制动B、溜滑路面猛转转向盘C、雨天转弯时提前减速、缓转向D、冰雪路面紧急制动
ABS的工作过程实际上是“抱死-松开-抱死-松开”的循环工作过程，汽车轮胎始终处于临界抱死的间歇滚动状态，可以有效克服紧急制动时的“跑偏、侧滑、甩尾”等情况，防止车身失控。
在泥泞路上制动时，车辆易发生侧滑或甩尾，导致交通事故发生。
雪天驾驶出租汽车行驶，轻踩制动或缓打转向时，易导致侧滑、甩尾、转向失控。
下列哪些情况下车辆易发生侧滑或侧翻（）？A、泥泞路面紧急制动B、溜滑路面猛转转向盘C、雨天转弯时，车速过快D、冰雪路面紧急制动
车辆在一般路段发生转向失控时，驾驶员应尽快减速停车，但要避免使用（），以防车辆发生甩尾侧滑。A、减挡B、轻踩制动C、紧急制动D、辅助制动
在湿滑的路面上紧急制动，或车辆侧滑时紧急制动，急打方向盘，属于驾驶员错误操作中哪类危险源（）。A、一般性违规B、无危害性错误C、危险性错误D、行为不自知
判断题在泥泞路上制动时，车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。A对B错
单选题车辆在一般路段发生转向失控时，驾驶员应尽快减速停车，但要避免使用（），以防车辆发生甩尾侧滑。A减挡B轻踩制动C紧急制动D辅助制动
单选题前轮抱死最有可能导致哪种情况（）A失去转向控制B侧滑C跑偏D甩尾
单选题后轮抱死最有可能会导致哪种情况（）A甩尾B跑偏C侧滑D侧翻