机组停运后,由于各级抽汽门、主汽门等不严,汽水漏至汽缸内将导致下缸温度高于上缸温度。

机组停运后,由于各级抽汽门、主汽门等不严,汽水漏至汽缸内将导致下缸温度高于上缸温度。


相关考题:

锅炉开启主汽门供汽时,若发生水击,应()。 A、迅速开大主汽门B、开启主汽门疏水门C、关闭主汽门继续暖管

机组启动冲转前主汽门或调速汽门内漏的现象有哪些?

330MW机组汽轮机的冲转方式有()。A、用电动主汽门旁路;B、调门;C、自动主汽门;D、电动主汽门。

主蒸汽管道疏水阀联锁试验中,强制主汽门信号及负荷信号,主汽管道疏水置“自动”位置,关闭主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀和高旁阀前疏水阀;()时,主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀、高旁阀前疏水阀均应开启。A、触发主汽门关B、触发主汽门开C、触发负荷低Ⅰ值D、触发负荷低Ⅱ值

哪些情况下,禁止汽轮机启动和投运?()A、危急遮断器装置、轴向位移遮断器、自动排汽门运行不正常时B、主汽门、调速汽门卡涩关闭不严时C、缺少转速表、汽温表、汽压表、真空表、油温表、轴承温度表或表计不正常时D、主油泵、电动油泵故障未消除时E、调速系统不能维持空转运行时;盘车有卡涩或盘不动车;主抽工作不正常

机组滑压运行时().A、主汽门、调速汽门全开;B、主汽门全开;调速汽门不全开;C、主汽门不全开,调速汽门全开;D、主汽门、调速汽门均不全开。

自动主汽门、调速汽门或抽汽逆止门不严会造成汽轮机超速。()

自动主汽门,调速汽门关闭时有卡涩,机组禁止启动。()

汽轮机保护系统动作后,汽轮机的()装置将迅速动作。A、调速汽门B、主汽门C、中压主汽门D、中压调节汽门

发生汽水共腾时,正确的处理方法是()A、立即停炉B、迅速开大主汽门向外送汽C、减弱燃烧

汽轮机保护系统动作后,汽轮机的哪个装臵将迅速动作?()A、 调速汽门B、 主汽门C、 中压主汽门D、 中压调节汽门

主蒸汽管的管壁温度监测点设在()。A、汽轮机的电动主汽门后;B、汽轮机的自动主汽门前;C、汽轮机的调节汽门前的主汽管上;D、主汽门和调节汽门之间。

机组运行中,发现机组振动增大,主再热汽温下降较快,主汽门、调门处冒白汽,应判断汽机发生什么故障?

主蒸汽管的管壁温度监测点设在()。A、汽轮机的电动主汽门前B、汽轮机的自动主汽门前C、汽轮机的调节汽门前的主汽管上D、主汽门和调节汽门之间

启停机过程中,影响汽轮机上下缸温度的因素有()A、滑参数启动或停机时汽加热装置使用不当B、内部疏水C、机组停运后,由于各级抽汽门、主汽门等不严D、汽轮机上下汽缸的重量

运行中机组负荷变化的原因有()。A、调节汽门开度不变,但汽压、汽温、真空、抽汽、抽汽量发生了变化;B、调节系统发生故障;C、其他电厂机组调整负荷;D、保护装置动作,主汽门,调节汽门关闭,负荷突降到零。

汽轮机自动主汽门、调节汽门、各抽汽逆止门、三抽快关阀、低压油动机任一卡涩或关闭不严密禁止启动汽轮机。

发电机解列后高、中压主汽门或调速汽门、抽汽逆止门等卡涩或关闭不到位可能导致机组超速。

当自动主汽门全开启,调节汽门尚未开启时,转速连续提高的原因是()。A、调速汽门不严B、压力油压低C、调速汽门卡涩D、保安油压低

汽轮机保护动作时,使()关闭,切断进汽。A、调节阀B、主汽门C、调节阀和主汽门D、电动主闸阀和主汽门

自动主汽门的作用是在机组工况改变时调节和分配汽轮机的进汽量。

机组运行过程至,主蒸汽压力过高,会引起主汽门、主汽管道路、调门、汽缸法兰盘及螺栓等处,内应力增高,缩短使用寿命。

负荷减不到零的原因有()。A、一般是由于调节汽门不严或卡涩;B、抽汽逆止门关闭不严,从供热系统倒进大量蒸汽等引起;C、自动主汽门不严或卡涩;D、真空过高。

主蒸汽管的管壁温度监测点设在()。A、汽轮机的电动主汽门前;B、汽轮机的自动主汽门前;C、汽轮机的调节汽门前的主汽管上;D、主汽门和调节汽门之间。A、 2倍; B、1.5倍;B、1倍;C、1/2倍。

单选题发生汽水共腾时,正确的处理方法是()A立即停炉B迅速开大主汽门向外送汽C减弱燃烧

单选题主蒸汽管的管壁温度监测点设在()。A汽轮机的电动主汽门前B汽轮机的自动主汽门前C汽轮机的调节汽门前的主汽管上D主汽门和调节汽门之间

单选题汽轮机保护系统动作后,汽轮机的哪个装臵将迅速动作?()A 调速汽门B 主汽门C 中压主汽门D 中压调节汽门