路线右角为192°/u65292X则路线转角为（）。A、左转8°B、右转192°C、右转12°D、左转12°
路线右角为192°/u65292X则路线转角为（）。
- A、左转8°
- B、右转192°
- C、右转12°
- D、左转12°
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下图是一个选择出行路线的“决策树图”，统计路线 1 和路线 2 堵车和不堵车的用时和其发生的概率（P），计算出路线 1 和路线 2 的加权平均用时，根据计算结果选择出行路线。以下结论中，正确的是：（）。 A，路线 1 的加权平均用时为 40.5 分钟，路线 2 的加权平均用时为 48 分钟，因此选择路线 1A.路线 1 的加权平均用时为 62.5 分钟，路线 2 的加权平均用时为 40 分钟，因此选择路线2B.路线 1 的加权平均用时为 40.5 分钟，路线 2 的加权平均用时为 44 分钟，因此选择路线1C.由于路线 2 堵车和不堵车时间都比路线 1 短；因此选择路线 2
下图是一个选择出行路线的“决策树图”，统计路线1和路线2堵车和不堵车的用时和其发生的概率（P），计算出路线1和路线2的加权平均用时，根据计算结果选择出行路线。以下结论中，正确的是（ ） 。 A.路线1的加权平均用时为4 0.5分钟，路线2的加权平均用时为4 8分钟，因此选择路线1 B.路线1的加权平均用时为6 2.5分钟，路线2的加权平均用时为4 0分钟，因此选择路线2 C.路线1的加权平均用时为4 0.5分钟，路线2的加权平均用时为4 4分钟，因此选择路线1 D.由于路线2堵车和不堵车时间都比路线1短；因此选择路线2
在路线右角测定之后，保持度盘位置不变，如果后视读数为32°40′00″，前视读数为172°18′12″，则分角线方向的度盘读数是（）。A、51°14′33″B、102°29′06″C、153°43′39″D、204°58′12″
单选题在路线右角测定之后，保持度盘位置不变，如果后视读数为32°40′00″，前视读数为172°18′12″，则分角线方向的度盘读数是（）A51°14′33″B102°29′06″C153°43′39″D204°58′12″
单选题路线发生偏转，后视方位角89°56′24″，前视方位角119°56′24″，则路线转角为（）。A右偏30°B左偏30°C右偏210°D左偏210°