关于ABS系统，甲技师说：液压调节器装在制动主缸与制动轮缸之间；乙技师说：液压调节器装在制动轮缸上，用来调节轮缸油压。你认为（）。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确
若发动机冷却系统节温器卡死，将导致发动机（）。A、冷却水不循环B、不能自动调节水温C、发动机过热D、发动机过冷
减压调节器如果出现问题，会导致（）A、发动机个别缸不工作B、天然气储气瓶压力升高C、天然气供气压力不稳定D、低压管损坏
安装调节器时要注意调节器的丝扣部份不能损坏，与气瓶接合面不允许有油污、（），以免造成调节器孔道阻塞。
发动机混合气过稀对冷却系造成的影响是（）。A、冷却水温度降低B、冷却水温度升高C、无影响D、以上都不正确
发动机怠速不稳，不可能因为（）A、油压调节器损坏B、节气门位置传感器损坏C、爆震传感器损坏D、点火能量不足
发动机燃油喷射系统中油压调节器工用？一般安装在什么部位？
冷却系水泵损坏会造成（）A、发动机过热B、发动机过冷C、没影响
导致发动机热车时运转不稳，最可能的原因是（）。A、电压调节器损坏B、车速传感器损坏C、水温传感器损坏D、变速器档位开关
如果水温调节器安装不正确，发动机可能过热，造成气缸盖损坏。确保新的水温调节器安装在原来位置。（）
水温调节器在完全关闭位置（）时，会引起发动机严重过热。A、失效B、可用C、性能不好
电控发动机的燃油系统由油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、压力缓冲器和（）等组成。A、空气流量计B、压力调节器C、水温调节器D、水温传感器
电控发动机放炮不用检查的内容是（）。A、油泵是否工作B、水温传感器或其电路是否故障C、油压调节器是否故障
下面（）不可能造成发动机冷却液消耗量过大。A、机体出现裂纹，冷却液外溢B、发动机出现故障引起机体过热C、修理发动机时，紧固气缸盖螺栓的方法不正确D、发动机的涡轮增压器损坏
汽包水位调节器的给水流量和给水温度测点通常都安装在给水泵的出口、高压加热器的进口。（）
单选题水温调节器在完全关闭位置（）时，会引起发动机严重过热。A失效B可用C性能不好
单选题发动机混合气过稀对冷却系造成的影响是（）。A冷却水温度降低B冷却水温度升高C无影响D以上都不正确
单选题在电动冷却水温度控制系统中，其调节器是采用（）。A比例调节器BPICPD调节器DPID调节器
多选题如果水温调节器安装不正确，发动机可能（），造成（）损坏。确保新的水温调节器安装在原来位置。A过热B过冷C气缸盖D缸头
单选题发动机怠速不稳，不可能因为（）A油压调节器损坏B节气门位置传感器损坏C爆震传感器损坏D点火能量不足
问答题供油提前角自动调节器安装在什么位置？有何功用？
单选题冷却系水泵损坏会造成（）A发动机过热B发动机过冷C没影响
判断题如果水温调节器安装不正确，发动机可能过热，造成气缸盖损坏。确保新的水温调节器安装在原来位置。（）A对B错
单选题导致发动机热车时运转不稳，最可能的原因是（）。A电压调节器损坏B车速传感器损坏C水温传感器损坏D变速器档位开关