每工作()小时,要对点火系统的火花塞进行更换。A、1000B、2000C、3000D、4000

每工作()小时,要对点火系统的火花塞进行更换。

  • A、1000
  • B、2000
  • C、3000
  • D、4000

相关考题:

传统点火系统主要由()组成。A、点火线圈、分电器、火花塞B、点火线圈、断电器、火花塞C、点火线圈、配电器、火花塞D、点火线圈、电容器、火花塞

高压点火线圈每20000KM要进行检查保养,保研项目包括()A清理弹簧和火花塞之间的氧化物并涂抹导电膏B检查火弹簧和火花塞之间的间隙C检查胶套是否有老化开裂,如有须更换D用水冲洗对其进行冲洗

副发动机每工作()小时,须更换机油和机油滤清器。每工作()小时,须更换空滤器滤芯。

浮艇泵在每累计使用()小时后应更换火花塞。A、100B、200C、300D、400

NMG-4Ⅱ型内燃磨轨机汽油机每累积运转100小时或每季度,无论哪种期限先到,都应对火花塞进行清理或更换。

电喷发动机可以采用拔火花塞引线的方法检查点火系统是否工作。

在同时点火方式的无分电器点火系统中,以下哪项是不正确的?()A、单电极火花塞要根据维修手册的要求安装B、每两个气缸用一个点火线圈C、在相同时间两个火花塞都跳火,而一个火花浪费在排气行程D、火花塞的跳火方向都是从中心电极到侧电极

更换火花塞后,必要的情况下需要对车辆进行路试。()

点火系统出现故障同样会造成积碳形成过多,以下说法错误的是()。A、点火能量不足,火花塞跳火弱B、点火正时调整不当,点火过早或过晚C、更换新的同等规格的火花塞,点火能量强

更换火花塞时将新火花塞放入专用套筒内对准火花塞安装孔必须要对正不能拧偏。()

传统点火系统主要由电源、点火开关、()、分电器、火花塞等组

传统点火系统的组成有()A、起动机B、点火开关、点火线圈C、分电器D、火花塞

火花塞每运行()检查一次,火花塞使用三个月后应更换。A、10小时B、20小时C、40小时D、50小时

电子点火系统的组成:蓄电池、点火开关、()、分电器和火花塞。

无分电器电控点火系统又称()或电子点火系统。其主要特点是:用电子控制装置取代了(),利用电子分火控制技术将点火线圈产生的高压电直接送给火花塞进行点火。

电极伸出长度、热值和间隙直接影响点火系统哪一个元件的工作性能()。A、点火线圈B、点火高压线C、火花塞D、断电器触点

电控点火系统主要由电源、点火开关、()、()、点火器、()、火花塞等组成。

传统点火系统主要由电源、点火开关、点火线圈、分电器、火花塞等组成。

ZF系统定期保养:每工作()小时后,必须更换ZF油,更换ZF滤清,清洗ZF粗滤。

电子点火系统主要有点火电子组件、()、点火信号发生器、火花塞、点火线圈组成。A、高压线B、分电器C、三极管D、火花塞

点火系统引起怠速不稳的原因是()。A、点火能量不足B、火花塞工作不良C、点火正时不对D、其他各项都是

()是微机点火控制系统中的功率输出级,它按照电子控制器输出的指令工作并对点火信号进行放大,驱动点火线圈工作。A、ECUB、起动开关C、火花塞D、点火放大器

单选题浮艇泵在每累计使用()小时后应更换火花塞。A30B50C100D300

单选题每工作()小时,要对点火系统的火花塞进行更换。A1000B2000C3000D4000

填空题电控点火系统主要由电源、点火开关、()、()、点火器、()、火花塞等组成。

填空题ZF系统定期保养:每工作()小时后,必须更换ZF油,更换ZF滤清,清洗ZF粗滤。

单选题火花塞每运行()检查一次,火花塞使用三个月后应更换。A10小时B20小时C40小时D50小时