关于滞期，下列表述正确的是（）。A、船舶发生滞期时，租船人应支付给船东补偿金B、船舶营运成本高，则滞期费也高C、习惯上按“一旦滞期则始终滞期”的原则办理D、船舶营运成本高，则滞期费低E、有的租船合同规定滞期期限最多为10天
关于滞期，下列表述正确的是（）。
- A、船舶发生滞期时，租船人应支付给船东补偿金
- B、船舶营运成本高，则滞期费也高
- C、习惯上按“一旦滞期则始终滞期”的原则办理
- D、船舶营运成本高，则滞期费低
- E、有的租船合同规定滞期期限最多为10天
相关考题：
以下关于滞期时间与滞期费,表述有误的是()。 A.滞期费按船舶滞期时间乘以合同的滞期费率计算B.滞期费率通常是按照每天每载重吨或每天每艘船若干元规定的C.滞期时间等于合同规定的可用装卸时间与实用装卸时间之差D.滞期时间等于实用装卸时间与合同规定的可用装卸时间之差
下列关于滞报金征收的表述，正确的是：A.滞报金的日征收金额为进口货物完税价格的万分之五B.滞报金的起征点为人民币50元C.滞报金的计征起始日遇法定节假日和休息日顺延至其后第一个工作日D.因不可抗力产生的滞报可以减免滞报金
下列关于政策时滞的表述中，正确的有（）A、政策时滞是指从认识到需要采取政策行动到产生效果为止所需要的时间B、财政政策的内部时滞比货币政策的内部时滞要长一些C、财政政策的认识时滞同货币政策的认识时滞大致是相同的。D、认识时滞是从政策制定完毕到开始执行之间所需要的时间E、财政政策的决策时滞一般要比货币政策的决策时滞长
下列关于海关征收滞报金的表述，正确的是：（ ）A、计征起始日为运输工具申报进境之日起第15日，截止日为海关接受申报之日(即申报日期)，起始日计入滞报期间，但截止日不计入滞报期间B、滞报金的日征收金额为进口货物完税价格的5‰C、滞报金计算至人民币“分”D、滞报金的起征点为人民币50元
关于滞期，下列说法正确的是（）。A、船舶发生滞期时，船东应付给租船人补偿金B、习惯上有“一旦滞期则始终滞期”的原则C、滞期费费率水平大致相当于租船市场上该船的日租运价日耗油费D、滞期后，如无相反规定，租船人仍可以享受租约所赋予的各项扣除权E、有的租船合同规定滞期期限最多为10天
单选题下述关于柴油机燃烧过程中滞燃期的论述中错误的是（）。A在滞燃期内，缸内压力基本与压缩线重合B滞燃期为不可控期C滞燃期决定着后续燃烧期的急剧程度D高速柴油机滞燃期喷油量约占循环供油量的80％—100％
多选题下列关于政策时滞的表述中，正确的有（）A政策时滞是指从认识到需要采取政策行动到产生效果为止所需要的时间B财政政策的内部时滞比货币政策的内部时滞要长一些C财政政策的认识时滞同货币政策的认识时滞大致是相同的。D认识时滞是从政策制定完毕到开始执行之间所需要的时间E财政政策的决策时滞一般要比货币政策的决策时滞长
单选题以下关于滞期时间与滞期费，表述有误的是（）。A滞期费按船舶滞期时间乘以合同的滞期费率计算B滞期费率通常是按照每天每载重吨或每天每艘船若干元规定的C滞期时间等于合同规定的可用装卸时间与实用装卸时间之差D滞期时间等于实用装卸时间与合同规定的可用装卸时间之差
单选题关于喷油提前角对滞燃期影响的正确论述是（）。A提前角越大，准备时间充分，滞燃期缩短B提前角越小，气缸热状态好，滞燃期可缩短C提前角越大，滞燃期虽长，但燃烧平稳D提前角过大或过小均使滞燃期增长
多选题关于滞期，下列说法正确的是（）。A船舶发生滞期时，船东应付给租船人补偿金B习惯上有“一旦滞期则始终滞期”的原则C滞期费费率水平大致相当于租船市场上该船的日租运价日耗油费D滞期后，如无相反规定，租船人仍可以享受租约所赋予的各项扣除权E有的租船合同规定滞期期限最多为10天
多选题关于滞期，下列表述正确的是（）。A船舶发生滞期时，租船人应支付给船东补偿金B船舶营运成本高，则滞期费也高C习惯上按“一旦滞期则始终滞期”的原则办理D船舶营运成本高，则滞期费低E有的租船合同规定滞期期限最多为10天