因为(),使液压油缸工作时严重发热。A、油的黏度太大B、油的压力太高C、液压油缸安装不正D、液压油

因为(),使液压油缸工作时严重发热。

  • A、油的黏度太大
  • B、油的压力太高
  • C、液压油缸安装不正
  • D、液压油

相关考题:

下列关于液压油黏度的选择方法,正确的是()。A.工作环境温度高的场合应选择黏度较高的液压油B.工作环境压力高的场合应选用黏度较低的液压油C.工作部件运动速度较高时应选用黏度较低的油液D.液压油黏度的选择不需要考虑液压泵的要求

当液压拉伸器的用油变质时,应当用______来清洗和替代。 A.适合黏度的透平油B.适合黏度的油缸油C.适合黏度的液压油D.适合黏度的透平油或液压油

工作缸活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于( )。A.液压泵的输出油压B.液压泵的输出流量C.进入油缸中液压油的压力D.进人油缸的液压油的流量

因为(),使液压油缸工作时严重发热。A、油的黏度太大B、油的压力太高C、液压油缸安装不正D、液压油缸密封太紧E、油的流量过大

出现下列哪些情况,将会使液压油缸工作时严重发热()A、油的黏度太大B、油的压力太高C、液压油缸安装不正D、液压油缸密封太紧

液压系统的压力是由()形成的。A、液压油B、油缸C、油泵D、外载荷

系统机械耗损大,引起液压油发热的原因是()A、油缸安装不正确B、油缸密封过紧C、压力调的太高D、油的黏度太大E、系统管路过长

油缸工作速度的大小取决于进入油缸的液压油的()。A、压力B、粘度C、流量

液压油缸和油马达在液压系统中的作用是什么?

液压油箱内产生大量的气泡,是因为()。A、液压油稀B、液压油缸漏油C、进气管漏气D、油箱内有水

停车器是靠液压泵输出液压油,通过液压油缸对车辆起到制动作用的。

液压油通过左、右油管,分别与空动缸两侧相连,分别给主付机油缸供液压油。()

下列关于液压油黏度的选择方法,正确的是()。A、工作环境温度高的场合应选择黏度较高的液压油B、工作环境压力高的场合应选用黏度较低的液压油C、工作部件运动速度较高时应选用黏度较低的油液D、液压油黏度的选择不需要考虑液压泵的要求

液压系统机械耗损大,引起液压油发热的原因是()。A、油缸安装不正确B、油缸密封过紧C、压力调的太高D、油的黏度太大E、系统管路过长

关于液压油选用正确的是()。A、工作压力高,应选用黏度较小的液压油B、液压系统油温高时,应选用黏度较小的液压油C、环境温度高,应选用黏度较小的液压油D、液压系统中工作机构的运动速度较高时,应选用黏度较小的液压油

工作温度和压力对液压油黏度的影响是()A、液压油黏度和它们没有什么关系B、当温度和压力升高时,液压油的粘度将变大C、温度升高时,液压油黏度变大;压力升高时,黏度变小D、温度升高耐,液压油黏度变小;压力升高时,黏度变大

液压系统的常见故障包括()A、液压动作缓慢B、液压油过热C、液压油起泡沫D、某个油缸不工作

检查挖掘机液压油位时,应将机械停放在()上,并将斗杆油缸完全缩回,铲斗油缸完全伸出,这时液压油应保持在液压计中部。

停车器油管路()进气,使液压油雾化,导致压力上不去。A、输入端B、输出端C、油缸D、末端

为(),使液压油缸工作时严重发热。A、油的黏度太大B、油的压力太高C、液压油缸安装不正D、液压油缸密封太紧E、油的流量过大

()是万能磨床工作台慢速爬行的主要原因。A、系统中混入空气B、系统压力太低C、背压太高D、液压油黏度大E、液压油变质

单选题液压油箱内产生大量的气泡,是因为()。A液压油稀B液压油缸漏油C进气管漏气D油箱内有水

单选题快速油缸是通过()来实现快速的。A减小油缸活塞的有效作用面积B加大油缸活塞的有效作用面积C加大输入油缸的液压油的流量D加大输入油缸的液压油的压力

单选题关于液压系统的下述说法中: Ⅰ.工作压力高应选择黏度较高的液压油、 Ⅱ.工作速度高应选择黏度较高的液压油,()。AⅠ正确,Ⅱ不正确BⅡ正确,Ⅰ不正确CⅠ、Ⅱ都正确DⅠ、Ⅱ都不正确

单选题停车器油管路()进气,使液压油雾化,导致压力上不去。A输入端B输出端C油缸D末端

单选题当液压拉伸器的用油变质时,应当用()来清洗和替代。A适合黏度的透平油B适合黏度的油缸油C适合黏度的液压油D适合黏度的透平油或液压油

单选题关于液压式离合器控制系统的控制流程,下列哪一项是正确的?()A离合器踏板 – 离合器总泵 – 随动油缸 – 液压油 – 分离拨叉 – 分离轴承B离合器踏板 – 离合器总泵 – 液压油 – 分离拨叉 – 随动油缸 – 分离轴承C离合器踏板 – 离合器总泵 – 液压油 – 随动油缸 – 分离拨叉 – 分离轴承D离合器踏板 – 随动油缸 – 液压油 – 离合器总泵 – 分离拨叉 – 分离轴承