转桨式水轮机甩负荷时发生抬机现象的原因可能是（）。A、、导叶与桨叶接力器关闭时间太短；B、导叶与桨叶接力器关闭时间太长；C、导叶与桨叶接力器关闭时间相差太大；D、水轮机与实际水头不适应。
转桨式水轮机甩负荷时发生抬机现象的原因可能是（）。
- A、、导叶与桨叶接力器关闭时间太短；
- B、导叶与桨叶接力器关闭时间太长；
- C、导叶与桨叶接力器关闭时间相差太大；
- D、水轮机与实际水头不适应。
相关考题：
进行水轮机调节系统动态特性试验时，几个主要试验的先后顺序应该是( )。A.甩负荷，负荷扰动，空载扰动;B.甩负荷，空载扰动，负荷扰动;C.负荷扰动，甩负荷，负荷扰动;D.空载扰动，负荷扰动，甩负荷。
按照DL/T710-1999《水轮机运行规程》规定，轴流转桨式机组的受油器发生甩油时，检查操作油压正常、集油箱油位未下降、受油器转动油盆无大量甩油、判明浮动瓦无磨损，如甩油严重应联系停机处理。
进行水轮机调节系统动态特性试验时，几个主要试验的先后顺序应该是（）。A、、Ⅰ甩负荷Ⅱ负荷扰动Ⅲ空载扰动；B、Ⅰ甩负荷Ⅱ空载扰动Ⅲ负荷扰动；C、Ⅰ负荷扰动Ⅱ甩负荷Ⅲ负荷扰动；D、Ⅰ空载扰动Ⅱ负荷扰动Ⅲ甩负荷。
单选题进行水轮机调节系统动态特性试验时，几个主要试验的先后顺序应该是（）。AI甩负荷、II负荷扰动、Ⅲ空载扰动；BI甩负荷、II空载扰动、III负荷扰动；CI负荷扰动、Ⅱ甩负荷、III负荷扰动；DI空载扰动、Ⅱ负荷扰动、Ⅲ甩负荷。