客车安全窗附近应备有便于取用的击碎出口玻璃的专用工具。

客车安全窗附近应备有便于取用的击碎出口玻璃的专用工具。


相关考题:

手动火警按钮封闭在墙壁上的有机玻璃盒罩内,需要时,应(),用手擞动火警按钮。 A、让有经验的船员击碎玻璃面罩B、让高级船员击碎玻璃面罩C、不拘方式果断击碎玻璃面罩

采用密闭钢化玻璃式应急窗的(),在相应的应急窗邻近应配备一个应急锤以方便击碎车窗玻璃。 A、客车B、轿车C、教练车D、警车

《铁路旅客列车消防安全管理规定》客车灭火器配置和维修应符合下列规定:客车配备的灭火器挂具应采用套筒结构,安装牢固、便于取用,底部离地面一般不超过()mm。 A.500B.1450C.1400D.1300

安全窗应采用易于迅速从车内、外开启的装置;或采用安全玻璃,并在车内明显部位装备击碎玻璃的手锤。此题为判断题(对,错)。

长途客车和旅游客车安全出口处标注的“安全出口”字样是否完好,车内是否按照规定装备了()的专用手锤,安全门是否锁止可靠及能否正常开启。A.用于击碎安全出口玻璃B.用于击碎车窗玻璃C.用于击碎玻璃D.用于敲击

采用密闭钢化玻璃式应急窗的客车,在相应的应急窗邻近应配备一个应急锤以方便击碎车窗玻璃。此题为判断题(对,错)。

营业区域内()的玻璃门、玻璃窗、玻璃墙应当设置安全警示标志A、全部B、安全出口C、疏散通道D、落地式

大型客车上,备有加速乘客紧急撤离的()。A、前车门B、车顶窗C、后车面D、安全门

长途客车和旅游客车安全出口处标注的“安全出口”字样是否完好,车内是否按照规定装备了()的专用手锤,安全门是否锁止可靠及能否正常开启。A、用于击碎安全出口玻璃B、用于击碎车窗玻璃C、用于击碎玻璃D、用于敲击

乘客门和应急出口的应急控制器(包括用于击碎应急窗车窗玻璃的工具)应在其附近标有(),并注明其操作方法,字体高度应大于等于10mm。A、安全警告标志B、清晰的符号或字样C、防火警告标志D、专用工具的使用说明

客车应装备灭火器,灭火器在车上应安装牢靠并便于取用。

采用密闭钢化玻璃式应急窗的客车,在相应的应急窗邻近应配备一个应急锤以方便击碎车窗玻璃。

好的玻璃破碎探测器要滤除的信号源有()A、电话铃B、空调C、地板上击碎玻璃D、由屋内向屋外击碎玻璃窗

夹层玻璃是客车前风窗最理想的()玻璃A、挡风B、安全C、曲面D、侧面

紧急破窗锤标注“紧急专用”标志,安放牢固,便于取用。

《铁路旅客列车消防安全管理规定》规定,客车配备的灭火器挂具应采用套筒结构,安装牢固、便于取用,底部离地面一般不超过()mm。A、1400B、1500C、1100D、1200

《动车组列车服务质量规范》中规定:紧急破窗锤标注“()”标志,安放牢固,便于取用。A、消防专用B、禁止触碰C、安全专用D、禁止使用

《铁路旅客列车消防安全管理规定》客车灭火器配置和维修应符合下列规定:客车配备的灭火器挂具应采用套筒结构,安装牢固、便于取用,底部离地面一般不超过()mm。A、1100B、1200C、1300D、1400

需要击碎玻璃板才能拿到钥匙或开门工具的地方或疏散中需要打开棉布才能制造一个出口的地方必须设置“击碎板面”标志。

应急窗应采用易于迅速从车内、外开启的装置;或在钢化玻璃上标明易击碎的位置,并在每个应急窗的邻近处提供一个应急锤以方便地击碎车窗玻璃,且应急锤取下时应能通过声响信号实现报警。

客车上为什么要设置安全玻璃窗?()A、发生碰撞时保护乘客B、紧急情况下疏散乘客C、不容易被硬物击碎D、透明度比普通玻璃好

客车安全窗应易于向外推开或用手锤击破玻璃,在其附近应备有便于取用的击碎出口玻璃的专用工具。

判断题采用密闭钢化玻璃式应急窗的客车,在相应的应急窗邻近应配备一个应急锤以方便击碎车窗玻璃。A对B错

单选题《铁路旅客列车消防安全管理规定》客车灭火器配置和维修应符合下列规定:客车配备的灭火器挂具应采用套筒结构,安装牢固、便于取用,底部离地面一般不超过()mm。A1100B1200C1300D1400

单选题《铁路旅客列车消防安全管理规定》规定,客车配备的灭火器挂具应采用套筒结构,安装牢固、便于取用,底部离地面一般不超过()mm。A1400B1500C1100D1200

判断题紧急破窗锤标注“紧急专用”标志,安放牢固,便于取用。A对B错

单选题大型客车上,备有加速乘客紧急撤离的()。A前车门B车顶窗C后车面D安全门