轴封冷却器设在凝结水再循环管路前面的目的是为了使轴封回汽能够连续被冷却。()

轴封冷却器设在凝结水再循环管路前面的目的是为了使轴封回汽能够连续被冷却。()


相关考题:

小汽轮机的控制系统为(),控制用油由()供给;轴封用汽由()供给,轴封回汽到()。

汽轮机起动前向轴封供汽时间必须恰当,冲转前过早地向轴封供汽,会使()。A、上、下缸温差增大B、使胀差正值增大C、 使胀差负值增大D、使轴向位移增大

凝结水系统投入前处于开启状态的阀门是()门。A、轴封加热器入水B、凝结水再循环C、排汽缸喷水D、水封

凝结水泵接在循环管是为了保持()有一定过得出水量。A、低压加热器B、凝结水泵C、轴封冷却器D、射汽抽气器的冷却器

轴封供汽过大或过小各有何危害()?A、轴封供汽过大容易使轴封漏汽进入第一、二轴承,造成润滑油大量带水,引起润滑油品质恶化B、轴封供汽过小易使冷空气经轴封齿进入凝汽器引起真空下降,同时引起轴封齿变形C、引起轴瓦受热不均匀

凝结水再循环管从轴封加热器后接出目的是()。A、让轴封加热器随时有足够的冷却水量;B、保证轴封加热器的正常工作;C、防止轴封回汽不能全部凝结而引起轴封汽回汽不畅、轴端冒汽;D、便于连接管路。

轴封加热器为什么设置在凝结水再循环管路的前面?

为什么凝结水质合格后轴封漏汽倒甲低压加热器?

凝结水再循环管为什么从轴封冷却器后接出,而不从凝结水泵出口接出?

C厂9、10号机轴加通过回收轴封回汽和门杆漏气,加热凝结水,来最终达到()、()的目的。

汽轮机前汽封漏汽五段接至低压()。A、均压箱B、轴封冷却器C、第十压力级前

凝结水再循环管也是为了()在空负荷和低负荷时流过足够的凝结水。A、轴封冷却器B、低压加热器C、凝结水入口滤网D、给水泵机械密封冷却罐

轴封蒸汽管路上,一般在进汽管上有疏水点,而在回汽管上却没有疏水点,为什么?

轴封加热器的作用是回收轴封漏汽,并利用其热量加热凝结水。

起动前向轴封送汽应()。A、送汽管道进行暖管,使疏水排尽;B、热态起动应先送轴封供汽,后抽真空;C、轴封供汽应尽早投入;D、热态起动最好用适当温度的备用汽源。

对汽轮机启动前向轴封供汽下列描述正确的()。A、轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管,使疏水排尽;B、必须在连续盘车状态下向轴封供汽;C、向轴封供汽时间必须恰当;D、要注意轴封供汽的温度与金属温度的匹配。

关于轴封说法正确的有()。A、轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管,使疏水排尽;B、轴封供汽必须在连续盘车状态下向轴封送汽;C、热态启动应先抽真空,后送轴封供汽;D、要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。

下列说法正确的是()。 A、 增加轴封齿数可以减少轴封漏汽B、 减少轴封齿数可以减少轴封漏汽C、 加大轴封直径可以减少轴封漏汽D、 减小汽封间隙可以减少轴封漏汽

轴封加热器的作用是加热凝结水,回收()加热(),从而减少轴封漏汽及(),改善车间的环境条件。

为了使轴封回汽能够连续被(),这就使轴封冷却器必然设在凝结水再循环管路()。

轴封高压()回汽不畅,轴封内()太高等原因也往往直接构成油中进水。

轴封加热器的作用是()。A、加热凝结水B、回收轴封漏汽C、减少轴封漏汽及热量损失D、改善车间的环境条件

多选题轴封供汽过大或过小各有何危害()?A轴封供汽过大容易使轴封漏汽进入第一、二轴承,造成润滑油大量带水,引起润滑油品质恶化B轴封供汽过小易使冷空气经轴封齿进入凝汽器引起真空下降,同时引起轴封齿变形C引起轴瓦受热不均匀

问答题凝结水再循环管为什么从轴封冷却器后接出,而不从凝结水泵出口接出?

问答题轴封加热器为什么设置在凝结水再循环管路的前面?

填空题C厂9、10号机轴加通过回收轴封回汽和门杆漏气,加热凝结水,来最终达到()、()的目的。

多选题下列说法正确的是()。A增加轴封齿数可以减少轴封漏汽B减少轴封齿数可以减少轴封漏汽C加大轴封直径可以减少轴封漏汽D减小汽封间隙可以减少轴封漏汽