有效防止齿面磨损的措施之一是尽量避免频繁启动和过载。

有效防止齿面磨损的措施之一是尽量避免频繁启动和过载。


相关考题:

齿轮传动中,软齿面最常见的失效形式是()。 A、齿面磨损和齿面塑性变形B、轮齿折断和齿面点蚀C、齿面胶合和齿面磨损D、齿面磨损

采用闭式齿轮传动是避免()的最有效的方法。A.轮齿拆断B.齿面磨损C.齿面点蚀

闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()A.齿面胶合B.轮齿疲劳折断C.齿面磨粒磨损D.轮齿过载折断

提高齿面硬度不是防止()破坏的最有效措施。A、齿面点蚀B、轮齿折断C、齿面胶合D、齿面塑性变形

适当提高轮齿齿面硬度,可以有效地防止或减缓齿面点蚀、磨损、胶合、塑性流动等失效破坏。

采用闭式齿轮传动是避免()的最有效的方法。A、轮齿拆断B、齿面磨损C、齿面点蚀

闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。A、齿面胶合B、轮齿疲劳折断C、齿面磨粒磨损D、轮齿过载折断

过载和摩擦力大使得齿面产生()。A、塑性变形B、疲劳点蚀C、齿面胶合D、磨损严重

减小载荷,减少启动频率可以有效避免齿面胶合。

下列措施中,不利于减轻和防止齿轮磨粒磨损的是()A、降低齿面硬度B、减少齿面粗糙度值C、降低滑动系数D、经常更换润滑油

A-7-7-11-3-2、闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。A、齿面胶合B、轮齿疲劳折断C、齿面磨粒磨损D、轮齿过载折断

适当提高齿面硬度,可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断所导致的失效。

防止()的措施之一是选择适当的模数和齿宽。A、齿面点蚀B、齿面磨损C、轮齿折断

适当提高齿面硬度,可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断等失效。

提高齿面硬度可以有效预防()A、齿面点蚀B、齿面胶合C、齿面磨损D、轮齿折断

齿轮传动中,在短时过载或强烈冲击下,齿轮常见的失效形式是()。A、轮齿折断B、齿面磨损C、齿面胶合D、齿面点蚀

齿轮传动的失效形式一般有()。A、齿面胶合B、轮齿疲劳折断C、齿面磨粒磨损D、轮齿过载折断

单选题在交变应力下,齿面发生微裂纹,引起点状剥落,属于()。A疲劳断裂B齿面磨损C齿面接触疲劳破坏D过载断裂

单选题过载和摩擦力大使得齿面产生()。A塑性变形B疲劳点蚀C齿面胶合D磨损严重

单选题闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。A齿面胶合B轮齿疲劳折断C齿面磨粒磨损D轮齿过载折断

单选题下列措施中,不利于减轻和防止齿轮磨粒磨损的是()。A降低滑动系数B减少齿面粗糙度值C经常更换润滑油D降低齿面硬度

单选题防止轮齿发生塑性变形的措施是()。A提高齿面硬度B采用粘度低的润滑油C频繁的启动和停车D采用高强度材料

单选题防止()的措施之一是选择适当的模数和齿宽。A齿面点蚀B齿面磨损C轮齿折断

判断题有效防止齿面磨损的措施之一是尽量避免频繁启动和过载。A对B错

单选题齿轮传动中,在短时过载或强烈冲击下,齿轮常见的失效形式是()。A轮齿折断B齿面磨损C齿面胶合D齿面点蚀

判断题适当提高齿面硬度,可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断等失效。A对B错

判断题适当提高齿面硬度,可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断所导致的失效。A对B错