站距较短，停靠站点较多，配备随车乘务员的班车是（）A、直达班车B、普快班车C、普客班车

站距较短，停靠站点较多，配备随车乘务员的班车是（）

  • A、直达班车
  • B、普快班车
  • C、普客班车

相关考题：

()是指站距较短，在途中的站、点(含招呼站)都要上下旅客的班车，其主要特点是，沿途停靠次数多，行车时间利用系数小。A、 普通班车B、 普快班车C、 直达班车D、 城乡公共汽车
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乘务员随车仅仅配备相关资料,不需要配备文件电报。() 此题为判断题(对，错)。
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乘客上车后，班车客运乘务员应利用发车前的时间向乘客说明()A.本次班车的班次、发车时间、到达时间B.票价数目C.沿途停靠站、重点站D.行车安全注意事项
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某公交线路从起点到终点共25个站点，每天早上6点分别从起点站和终点站同时出发首班车，晚上10点开出末班车，每班车发车时间间隔10分钟。假设每辆车从一个站点行驶到下一个站点所需时间为5分钟，则该线路至少需要配备（ ）辆车。A24B13C12D26
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按照车辆运行及停靠站点，可将车辆分为（）。A.定班车B.跨线车C.夜班车D.正班车E.全程车
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下列车辆调度形式中，按车辆运行及停靠站点，可以分为全程车、区间车、快车、定班车和()。A:正班车B:加班车C:夜班车D:跨线车
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道路班车客运具有固定线路、（）和固定停靠站的特点。
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（）是指站距较短，停靠站点（包括招呼站）较多，配备随车乘务员的班车客运。A、直达班车客运B、普快班车客运C、普通班车客运D、农村班车客运
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零担班车应具有（）等形式。A、固定的停靠站点B、固定的班期C、固定的运行线路D、固定的货物品种
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道路客运站应当对进站客车的（）等信息进行公布。A、班车类别B、起讫停靠站点C、发车时间D、驾驶员
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某公交线路从起点到终点共25个站点，每天早上6点分别从起点站和终点站同时出发首班车，晚上10点开出末班车，每班车发车时间间隔10分钟。假设每辆车从一个站点行驶到下一个站点所需时间为5分钟，则该线路至少需要配备（）辆车。A、24B、13C、12D、26
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几辆公共汽车同时进入同一站点停靠时，应当（），不得滞留在停靠站内待客、揽客。A、停靠在站点外B、依次进站，并按停靠的先后顺序依次离站C、并排停靠在站点内D、停靠在行车道上
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乘客上车后，班车客运驾驶员应利用发车前的时间不需向乘客说明的是（）A、本次班车的班次、发车时间、到达时间B、沿途停靠站、终点站C、票价数目D、行车安全注意事项
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下列表达不正确的是：（）。A、直达班车是指由始发站直达终点站，中途只作必要停歇，但不上下旅客的班车B、普快班车是指站距较短，沿途只停靠县、市及大镇等主要站点的班车C、普客班车是指站距较短，停靠站点（含招呼站）较多的班车D、农村客运班车是指县（市、区）内或者毗邻县间起（讫）点至少有一端是乡镇（行政村、自然村）的班车
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班车客运经营者应当按照许可的线路经营，按照公布的时间发车，可以随意变更线路、班次或者停靠站点。
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（）是指指站距较长、沿途只在县、市及较大乡镇等主要站点停靠作业的班车客运。A、直达班车客运B、普快班车客运C、普通班车客运D、农村班车客运
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（）是指由始发站发车直达终点站，运行中间只作必要的停歇、不上下旅客的班车客运。这类班车客运运距在400公里以上。A、直达班车客运B、普快班车客运C、普通班车客运D、农村班车客运
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（）是指县境内县城、乡镇、行政村之间的运距短、旅客上下频繁、配备随车乘务员的短途班车客运。A、直达班车客运B、普快班车客运C、普通班车客运D、农村班车客运
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站距较长，沿途只停靠县、市及大乡、镇等主要站点的班车是（）A、直达班车B、普快班车C、普客班车D、农村班车
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客运经营者在班车客运中途站点不进站停靠车辆、上下旅客的行为是（）。A、甩客B、甩站C、掉班
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班车客运的主要特点是（）。A、定时、定线、有固定的停靠站点B、定时、不定线、可以随意停靠C、定时、定线、可以随意停靠
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客运班车必须按规定的（）运行、停靠。A、线路B、站点C、路口D、时间
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普客班车的特点是（）。A、站距较长，大站停靠B、站距较短、停靠站点较多C、站距较长、直达终点
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（）是站距较长，沿途只停靠县、市及乡、镇主要站点的班车。A、直达班车B、普客班车C、普快班车
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零担货物班车应有（）的班期、运行线路和停靠站点。A、固定B、灵活C、临时
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单选题下列车辆调度形式中，按车辆运行及停靠站点，可以分为全程车、区间车、快车、定班车和()。A正班车B加班车C夜班车D跨线车
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单选题下列表达不正确的是：（）。A直达班车是指由始发站直达终点站，中途只作必要停歇，但不上下旅客的班车B普快班车是指站距较短，沿途只停靠县、市及大镇等主要站点的班车C普客班车是指站距较短，停靠站点（含招呼站）较多的班车D农村客运班车是指县（市、区）内或者毗邻县间起（讫）点至少有一端是乡镇（行政村、自然村）的班车
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