变电站直流操作电源中()属于独立电源。 A.蓄电池组直流电源B.复式整流直流电源C.硅整流电容储能直流电源D.交流电源-直流发电机组
站用直流电源系统可研初设审查时应审核站用直流电源系统选型是否满足电网运行、( )等各项要求。设备维护$; $设备检修$; $设备运维、反措$; $设备检修、反措
站用直流电源系统验收细则中,站用直流系统高频整流模块脱离监控单元后,可输出恒定电压给电池浮充。
变电站所用电停电或全站交流电源失电,直流电源蓄电池带全站直流电源负载期间,交流电源恢复后,应检查直流电源运行工况,直到直流电源恢复到( )运行,方可结束特巡工作。浮充方式 $; $恒压充电$; $恒流限压充电 $; $均充方式
站用直流电源系统可研初设审查时应审核站用直流电源系统选型是否满足电网运行、( )等各项要求。(A)设备维护 (B)设备检修 (C)设备运维、反措 (D)设备检修、反措
直流电源特殊巡视要求交流电源恢复后,应检查直流电源运行工况,直到直流电源恢复到()运行方式,方可结束特巡工作。限压充电$;$均衡充电$;$恒流限压充电$;$浮充电
直流电源特殊巡视要求交流电源恢复后,应检查直流电源运行工况,直到直流电源恢复到()运行方式,方可结束特巡工作(A)限压充电 (B)均衡充电 (C)恒流限压充电 (D)浮充
独立式直流电源有()。A硅整流电容储能直流电源B蓄电池电源C电源变换式电源D复式整流电源
非独立式直流电源有()。A硅整流电容储能直流电源B蓄电池电源C电源变换式电源D复式整流电源
电源系统中,发电机向飞机提供(),变压整流器TR向飞机提供().A、交流电源;交流电源B、直流电源;直流电源C、交流电源;直流电源D、直流电源;交流电源
用整流电源作浮充电源的直流电源,其电压波动范围应小于()额定值。A、±10%B、±5%C、±3%D、±15%
阀控式蓄电池在运行中,是利用浮充直流电源给电池组充电。
用整流器把直流电源变为交流电供给用电设备的电路称为整流电路。
开关电源是将市电整流后,经功率变换电路,把直流电源变换成()的交流电源,再经高频整流成低压的直流电源。
开关电源交流电源正常,整流器和电池()浮充供电。A、串联B、并联C、交叉联D、分开
通信电系统工作原理()A、交流电源正常,整流器和电池串联浮充供电B、交流电源正常,整流器和电池并联浮充供电C、交流电源中断,蓄电池单独供电D、交流电源恢复,整流器供电,并对电池充电
通信整流电源平常工作在均充状态,在给蓄电池组充电时处于浮充状态。
直流电源系统正常状态下,电池处于()。A、限流状态B、均充状态C、浮充状态D、放电状态
在通信局(站)直流电源系统中,蓄电池采用()工作方式;A、浮充;B、均充;C、自动均浮充;
操作电源的种类()A、蓄电池组直流电源B、带电容储能的硅整流直流电源C、复式整流直流电源D、交流操作电源
用直流电源作浮充电源的直流电源,其直流电压的波动范围应小于±10%额定值。
站用直流电源系统精益化评价,站用直流电源系统精益化评价中变电站选用高频充电模块的,应满足稳压精度不超过()%。
审查时应审核站用直流电源系统选型是否满足电网运行、设备运维、反措等各项要求
网控48V直流电源正常时由()组硅整流供电,()组硅整流作联动备用,只有两组硅整流()时,才联投蓄电池48V电源,48V电源允许在()之间变化。
变电站直流操作电源中()属于独立电源。A、蓄电池组直流电源B、复式整流直流电源C、硅整流电容储能直流电源D、交流电源-直流发电机组
单选题在通信局(站)直流电源系统中,蓄电池采用()工作方式;A浮充;B均充;C自动均浮充;
填空题开关电源是将市电整流后,经功率变换电路,把直流电源变换成()的交流电源,再经高频整流成低压的直流电源。