受力不均衡系数与动力系数的选取与很多因素有关，应根据（）、抬吊受力不均的观测手段以及防范受力不均和动力冲击的措施是否完善和指挥抬吊的经验成熟程度等来选取。A、设备结构B、吊装方案C、抬吊时允许的风力等级D、作业环境
受力不均衡系数与动力系数的选取与很多因素有关，应根据（）、抬吊受力不均的观测手段以及防范受力不均和动力冲击的措施是否完善和指挥抬吊的经验成熟程度等来选取。
- A、设备结构
- B、吊装方案
- C、抬吊时允许的风力等级
- D、作业环境
相关考题：
（2011年真题）多台起重机抬吊设备时，常以计算载荷作为吊装计算的依据，计算载荷除考虑吊装物的重量外，还应考 虑（ ）。A.索吊具重量 B.静载荷系数 C.动载荷系数 D.不均衡载荷系数 E.滑轮组的摩擦力
在多台起重机共同抬吊一个重物时，重物的重量分担往往是不均衡的。在起重工程中,以不均衡载荷系数计入其影响，一般不均衡载荷系数Κ2取（）。A、1.1～1.25B、1.2～1.35C、1.3～1.45D、1.4～1.55
某桥梁上部结构采用16m先张法预应力空心板梁，预制场预制，采用吊机起吊，拖车运输到现场，汽车吊架梁。两台吊机抬吊架梁时，每台吊机的实际吊装能力应大于（）倍梁的重量。A、0.5B、0.5×动力系数C、0.6D、0.5×动力系数×不均匀系数
单选题横向水动力系数与水深和吃水的关系是（）。A水深与吃水的比值越大，船舶的横向水动力系数越小B水深与吃水的比值越小，船舶的横向水动力系数越小C水深与吃水的比值越大，船舶的横向水动力系数越大D船舶的横向水动力系数大小与水深和吃水的比值无关，仅与船舶水线下的形状有关
填空题劳动力需用量的高峰值与施工期间的（）之比，称为劳动力不均衡系数。