在挂车和主车连接后，应将主、挂车上的分离开关都转动到（）。A、开启位置B、关闭位置
在挂车和主车连接后，应将主、挂车上的分离开关都转动到（）。
- A、开启位置
- B、关闭位置
相关考题：
主车、挂车连接使用后是一个整体,挂车为何要投保? A、主车与挂车各自有牌照，是两个独立的保险标的B、在实际运输活动中主车与挂车并不是一一对应，存在一台主车对应多台挂车的情况C、在交通事故中主、挂车可能需要分别承担事故责任与赔偿责任D、主、挂车可能属于不同的车主。基于以上几点，主车、挂车需要分别投保才能获得相应的保险风险保障
主车和挂车均投保交强险，在连接使用时发生交通事故，以下描述正确的是( )。A.保险人分别在主车、挂车的交强险责任限额内计算赔偿。B.若交通管理部门未确定主车、挂车应承担的赔偿责任，按主车、挂车对各受害人的各分项损失平均分摊的原则计算赔款。C.主车与挂车互碰，分别属于不同车主的，按互为三者的原则处理。D.挂车交强险不参与事故的赔付E.交警没有规定调解的情况下，两车的商业险要以挂车的金额为限。
根据《机动车辆保险条款》的规定,“挂车投保后与主车视为一体,发生保险事故时,挂车引起的赔偿责任视同主车引起的赔偿责任。保险人对挂车赔偿责任与主车赔偿责任所负赔偿金额之和,只()赔偿限额为限”。 A.主车B.挂车C.主车和挂车D以上都不是
挂车要投保的原因主要是指()。 A、主车与挂车各自有牌照，是两个独立的保险标的B、在实际运输活动中主车与挂车并是不一一对应，存在一台主车对应多台挂车的情况C、在交通事故中主、挂车可能需要分别承担事故责任与赔偿责任D、主、挂车可能属于不同的车主
主车和挂车连接使用时视为一体，发生保险事故时，由主车保险人和挂车保险人按照保险单上载明的机动车第三者责任保险责任限额的比例，在各自的责任限额内承担赔偿责任，但赔偿金额总和以（）的责任限额为限。A、主车+挂车B、主车C、挂车D、以上均不正确
下列关于主挂车交强险赔付说法正确的有（）。A、主车和挂车连接使用时发生交通事故，保险人在主车交强险的赔偿限额内承担赔偿责任B、主车和挂车连接使用时发生交通事故，按主车、挂车责任限额占总责任限额的比例分摊赔款C、主车和挂车连接使用时发生交通事故，挂车没有责任，因此不承担赔偿责任D、挂车未与主车连接时发生保险事故，在挂车的责任限额内承担赔偿责任，主车不承担赔偿责任
在交强险中主车和挂车在连接使用时发生交通事故，应在（）限额内承担赔偿责任。A、在主车的交强险限额内承担赔偿责任B、主车、挂车分别在各自的交强险责任限额内承担赔偿责任C、在挂车的交强险限额内承提赔偿责任
单选题在交强险中主车和挂车在连接使用时发生交通事故，应在（）限额内承担赔偿责任。A在主车的交强险限额内承担赔偿责任B主车、挂车分别在各自的交强险责任限额内承担赔偿责任C在挂车的交强险限额内承提赔偿责任
单选题主车和挂车连接使用时视为一体，发生保险事故时，由主车保险人和挂车保险人按照保险单上载明的机动车第三者责任保险责任限额的比例，在各自的责任限额内承担赔偿责任，但赔偿金额总和以（）的责任限额为限。A主车＋挂车B主车C挂车D以上均不正确
判断题主车和挂车连接使用时视为一体，而主车未连接挂车发生事故时保险公司不予赔偿。A对B错