桥式起重机主梁、端梁是起重机的金属结构。() 此题为判断题(对,错)。
《防爆桥式起重机》(JB/T5897—2006)规定,起重机金属结构重要焊接构件(主梁、端梁、小车架等)的材质,应采用()。 A.沸腾钢B.半镇静钢C.镇静钢D.B、C均可
桥式起重机重要受力构件为()。A.主梁B.栏杆C.司机室D.滑线防护架
桥式起重机的桥架通常有()等构件组成。A.主梁B.端梁C.支腿D.走台、栏杆
桥式起重机跨度是( )。A.两端梁中心间距B.两端梁车轮轮缘间距离C.两端梁车轮踏面中心线间距离D.厂房内侧横向间距
( )是桥式起重机桥架的组成部分。A、主梁 、端梁、司机室B、主梁、端梁、司机室、护栏C、主梁、端梁、护栏
桥式起重机桥架是由()组成。A、主梁B、小下C、走台D、端梁
桥式起重机的主要受力构件不包括()A、主梁B、端梁C、轨道
桥式起重机司机擦拭和清扫起重机时,禁止站在()上。A、轨道B、端梁C、走台D、主梁
桥式起重机的金属结构由( )三部分组成。A、主梁、端梁、梯子B、主梁、端梁、司机室C、大车、小车、司机室
桥式起重机重要受力构件为()。A、主梁B、栏杆C、司机室D、滑线防护架
桥式起重机的桥架通常有()等构件组成。A、主梁B、端梁C、支腿D、走台、栏杆
桥式起重机跨度是()A、两端梁中心间距B、两端梁车轮轮缘间距离C、两端梁车轮踏面中心线间距离D、厂房内侧横向间距
桥式起重机主端梁连接部位比较坚固,不会产生裂纹。()
跨度是指桥式起重机两端梁车轮踏板( )之间的距离。A、内侧B、中心C、外侧
桥式起重机主梁和端梁根据其()不同,分为多种结构,其中()用得最广泛。
《防爆桥式起重机》(JB/T5897—2006)规定,起重机金属结构重要焊接构件(主梁、端梁、小车架等)的材质,应采用()。A、沸腾钢B、半镇静钢C、镇静钢D、B、C均可
桥式起重机大车滑线端的端梁下应设置()以防止()与()相接触。
长期超载使用桥式起重机将使主梁可能引起()A、产生旁弯B、端梁变形C、主梁下挠D、强度减弱
判断题桥式起重机金属结构主要受力构件有主梁和端梁。()A对B错
单选题桥式起重机重要受力构件为()。A主梁B栏杆C司机室D滑线防护架
单选题桥式起重机的主要受力构件不包括()A主梁B端梁C轨道
多选题桥式起重机的桥架通常有()等构件组成。A主梁B端梁C支腿D走台、栏杆