起重机在安装架设过程中抵抗风载荷和其他因素所造成的倾覆力矩的能力,称()稳定性。

起重机在安装架设过程中抵抗风载荷和其他因素所造成的倾覆力矩的能力,称()稳定性。


相关考题:

滚动式起重机工作时,起重机自重载荷和起吊载荷对倾覆边的力矩之和必须大于零,才可保证不倾翻。() 此题为判断题(对,错)。

起重机的稳定性就是起重机的自重载荷和起吊载荷对倾覆边的力矩之和要大于零。() 此题为判断题(对,错)。

流动式起重机的稳定性就是起重机自重载荷和起吊载荷对倾覆边的力矩之和要()。A.等于零B.大于零C.小于零

塔式起重机独立高度时,作用于基础的载荷有()。 A、竖向载荷B、水平载荷C、倾覆力矩D、扭矩载荷E、基础自重

《起重机术语第1部分:通用术语》(GB 6974.1—2008):起重机抭()的能力。 A.工作力矩B.倾覆力矩

流动式起重机工作时,起重机自重载荷和起吊载荷对倾覆边的力矩之和必须大于零,才可保证不倾翻。此题为判断题(对,错)。

规定起重机在各种工作状态下允许吊装载荷的曲线,称为起重量特性曲线,它考虑的因素是起重机的( )。A:起重臂的稳定性B:起重臂的长度和倾角C:整体抗倾覆能力D:各种机构的承载能力

规定起重机在各种工作状态下允许吊装载荷的曲线,称为起重量特性曲线,它考虑的因素是起重机的( )。A.起重臂的稳定性B.起重臂的长度和倾角C.整体抗倾覆能力D.各种机构的承载能力

起重倾覆力矩是指载荷中心线至倾覆线距离和与之相对应载荷的乘积A对B错

工作状态稳定性是指抵御由起升载荷、惯性力、风载荷和其他因素引起倾覆力矩能力;A对B错

起重机稳定性【《起重机 术语 第1部分:通用术语》( GB 6974. 1—2008)】:起重机抗()的能力。A、工作力矩B、倾覆力矩

工作状态稳定性是指抵御由起升载荷、惯性力、风载荷和其他因素引起倾覆力矩能力;

在其他条件都一样的情况下,在整体性相对较好的岩体(简称“前者”)和较松散的堆积体(简称“后者”)中分别形成两个滑坡体。在滑坡推力总合力大小和作用方向及滑体厚度都相同时,若将这两个滑坡的下滑推力对抗滑挡墙所产生的倾覆力矩进行比较,其结构应最符合()。A、前者的倾覆力矩小于后者的倾覆力矩B、前者的倾覆力矩大于后者的倾覆力矩C、二者的倾覆力矩相等D、二者的倾覆力矩大小无法比较

影响起重机倾覆的主要因素是载荷。

起重机的稳定性就是起重机的自重载荷和起吊载荷对倾覆边的力矩之和要小于零。

起重倾覆力矩是指载荷中心线至倾覆线距离和与之相对应载荷的乘积。

起重机抵抗由非工作状态风载荷和其它因素所造成的倾覆力矩的能力,称为()稳定性。

流动式起重机当工作幅度一定,载荷变大是,起重机的倾覆力矩也会变大。

起重机术语第1部分:通用术语》(GB 6974.1—2008)规定,起重倾覆力矩MA=A×D是指:载荷中心线至()的距离A和与之相对应的载荷Q的乘积。A、回转中心B、支承中心C、轨道中心线D、倾覆线

流动式起重机工作时,必须要使自重载荷和起吊载荷对倾覆边的力矩之和()于零,才能不出倾翻事故。A、大B、小C、等于

起重机抵抗由物品重量、惯性力、工作状态风载荷和其它因素所造面的倾覆力矩的能力,称为()稳定性。

起重机的抗倾覆稳定性按验算工况特征,在最不利的载荷组合条件下进行,若包括起重机自重在内的各项载荷对倾覆边的力矩之和(),则认为起重机是稳定的。A、∑M≤0B、∑M≠0C、∑M≥0D、∑M=0

判断题工作状态稳定性是指抵御由起升载荷、惯性力、风载荷和其他因素引起倾覆力矩能力;A对B错

判断题起重倾覆力矩是指载荷中心线至倾覆线距离和与之相对应载荷的乘积A对B错

单选题最小倾覆力矩表征船舶()。A抵抗动态外力矩的最大能力B抵抗静态外力矩的最大能力C抵抗动态外力矩的最小能力D抵抗静态外力矩的最小能力

单选题用于计算起重机工作状态下的抗倾覆稳定性、校验电机的过载能力、制动器的制动力矩的载荷组合是()。A第一类载荷组合B第二类载荷组合C第三类载荷组合

判断题起重机的稳定性就是起重机的自重载荷和起吊载荷对倾覆边的力矩之和要小于零。A对B错