汽车发电机在中速运转中,电流表指针指示放电或充电指示灯发亮(不充电)其原因不可能是()。 A.风扇皮带过松打滑B.电压调节器有故障C.发电机不发电或充电断路D.蓄电池电弱
电流表是用来指示（）放电和充电状态的。A.调节器B.发电机C.蓄电池D.电气设备
仪表板中电流表是用来指示（ ）。(A)蓄电池放电和充电电压， (B)蓄电池放电和充电电流， (C)蓄电池电压和电量， (D)发电机充电电流。
电流表是用来指示（）放电和充电状态的。A调节器B蓄电池C电气设备
供电设备包括蓄电池，发电机和（）A、启动机B、电流表C、电压表D、发电机调节器
当仪表板上的电源系统充电指示灯点亮时，表示是（）。A、蓄电池放电；B、发电机有故障而不放电；C、蓄电池充电；D、发电机无故障
车辆起动后，发现电流表指示值过大，需要检查的部位有（）。A、蓄电池B、电压调节器C、点火开关
电流表是用来指示（）充放电电流强度。A、发电机B、蓄电池C、起动机D、用电设备
电流表的功用是（）。A、指示蓄电池充电或放电及电流的强度B、指示发电机的充放电C、指示摩托车的用电量D、指示起动机的电流强度
汽车上的电流表是用来指示（）放电和充电状态的。A、电压调节器B、蓄电池C、电气设备
当发动机（）运转时，电流表指示放电（—5~—3A）或电压表无充电电压指示，此种现象称为硅整流发电机不充电故障。A、匀速B、中速以上C、中速以下D、低速
当发动机中速以上运转时，电流表指示放电（--5~--3A）或电压表无充电电压指示，此种现象称为硅整流发电机（）故障。A、充电不足B、存电不足C、不充电D、不放电
电流表是用来指示（）。A、蓄电池充电和放电电压B、蓄电池充电和放电电流C、蓄电池的电压和电量
电流表（）联在蓄电池和发电机之间，用以指示蓄电池充电或放电的电流大小。
起动系由蓄电池、发电机、调节器、充电指示灯（或电流表）组成。
当发动机在中、高速运转时，开亮大灯若电流表指向放电，说明（）有故障。A、发电机B、调节器C、充电电路D、电流表
汽车上使用的电流表，其功能有（）A、检测发电机的故障B、检测放电电流C、测量充电电流D、检测充电的电压E、检测电压调节器的故障
汽车行驶时，红色充电指示灯由亮转灭，说明（）。A、发电机处于他励状态B、发电机处于自励状态C、充电系统有故障D、蓄电池处于放电状态
电流表与蓄电池正极至交流发电机电枢的线路串联，指示蓄电池充放电量的大小。
单选题蓄电池充、放电由()指示。A警示灯B电压表C电流表D电压表或电流表
判断题汽车电源系统主要由蓄电池、发电机及其调节器、电流表（电压表或充电指示灯）等组成，蓄电池与发电机及汽车用电设备都是串联的。（）A对B错
单选题电流表是用来指示（）。A蓄电池充电和放电电压B蓄电池充电和放电电流C蓄电池的电压和电量
填空题电流表（）联在蓄电池和发电机之间，用以指示蓄电池充电或放电的电流大小。
判断题起动系由蓄电池、发电机、调节器、充电指示灯（或电流表）组成。A对B错
单选题当发动机中速以上运转时，电流表指示放电（--5~--3A）或电压表无充电电压指示，此种现象称为硅整流发电机（）故障。A充电不足B存电不足C不充电D不放电
单选题汽车上的电流表是用来指示（）放电和充电状态的。A电压调节器B蓄电池C电气设备
单选题当发动机（）运转时，电流表指示放电（—5~—3A）或电压表无充电电压指示，此种现象称为硅整流发电机不充电故障。A匀速B中速以上C中速以下D低速