承、托双方交接散装货物时，通常采取什么方式？（）A、件交件收B、凭施封标志交接C、磅交磅收D、双方协商

承、托双方交接散装货物时，通常采取什么方式？（）

  • A、件交件收
  • B、凭施封标志交接
  • C、磅交磅收
  • D、双方协商

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收货人拆封时发现货物短少，由此造成的经济损失2000元应由（ ）A. 托运人承担 B. 承运人承担 C. 承、托双方共同承担D. 仲裁机构仲裁
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对散装货物的交接原则是() A、磅交磅收B、凭铅封条交接C、按托运人提供的货物数据单位依据D、以双方口头达成一致为依据
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货物拉牵固定法通常用于加固哪种货物？（）A、鲜活货物B、散装货物C、大件货物
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装卸散装液体货物的料管宜采取专管专用。
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中型散装容器用于装运什么货物时，须采取防止静电危险的措施。
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《固体散装货物安全操作规则》中列出的仅在散装运输时产生危险的固体物质，英文简称是什么？
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同名散装危险货物的隔离要求通常比包装危险货物（）。A、低B、高C、相同D、视具体货物而定
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货物在国境站交接时，可分为凭封印和按实物交接两中方式。如按实物交接又可分为（）。A、货物重量B、货物现状C、货物件数D、货物形体
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关于货物检查与交接的说法正确的是（）。A、货物交接时，对散装货物原则上要磅交磅收B、货物交接时，对集装箱货物要凭铅封交接C、驾驶员应在交接时注意检查货物包装D、交接时不需要检查货物的数量等是否与运单相符
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交货记录是集装箱堆场或集装箱货运站在向货主交付货物时，用以证明双方间已进行货物交接和载明货物的交接状态的单证
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在危险货物运输中发生运输事故，应由（）承担事故损失。A、由承运方B、由托运方C、承、托双方按责任
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不易包装且数量较多的危险货物可采取散装货物装卸的方式。
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外轮理货处于承、托运双方的中间地位，履行判断货物交接（）和状态的职能。A、质量B、数字C、重量
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国际货物买卖双方在交接货物过程中，通常要经过（）、（）、（）三个环节
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在入库检验时，对耗时货物一般采取（）方式，进行检验。A、组托核查B、逐件核查C、手持核查D、抽检
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汽车货运对货物交接的要求是（）。A、集装箱货物点件交接B、货物交接时，发现货损货差，收货人可以拒收C、货物交接时，承托双方对货物重量有疑义时，均可提出查验，查验费用由责任人承担D、货物包装轻度破损，承运人可接受承运
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办理站承运的货物凭货物运单、货物清单与作业站办理交接，发生货损、货差时，由交方编制的记录记明交接情况，交接双方签认，并由到站编制（）。A、查询记录B、货运记录C、商务记录D、普通记录
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承、托双方交接集装箱重箱时，应采取什么方式？（） A、件交件收B、凭施封标志交接C、磅交磅收
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散装货物通常采用（）的方式交接。A、件交件收B、磅交磅收C、封志交封志收D、承托双方商定
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货物拉牵固定法通常用于对哪种货物的加固？（） A、鲜活货物B、散装货物C、大件货物
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包装货物通常采取（）的交接方式。A、磅交磅收B、封志交封志收C、件交件收
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多选题汽车维修合同主要内容包括承、托修双方的信息，送修车的情况和（）等。A维修类别及项目和交接车辆的日期B验收标准和方式及质量保证期C预计费用和结算相关事项D违约责任及纠纷处理
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单选题汽车货运对货物交接的要求是（）。A集装箱货物点件交接B货物交接时，发现货损货差，收货人可以拒收C货物交接时，承托双方对货物重量有疑义时，均可提出查验，查验费用由责任人承担D货物包装轻度破损，承运人可接受承运
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单选题在港口货物作业中，作业委托人和港口经营人的货物交接，除另有约定外，散装货物按（）交接。A数量B重量C体积D件数
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填空题国际货物买卖双方在交接货物过程中，通常要经过（）、（）、（）三个环节
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多选题关于货物检查与交接的说法正确的是（）。A货物交接时，对散装货物原则上要磅交磅收B货物交接时，对集装箱货物要凭铅封交接C驾驶员应在交接时注意检查货物包装D交接时不需要检查货物的数量等是否与运单相符
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单选题根据《国内水路货物运输规则》的规定，除另有约定外，（）货物按照重量交接；其他货物按件数交接。A散装B集装箱C杂货D重大件
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